而途锐可提供5种驾驶模式，调节方式略显复杂一些，并且没有配备四驱中央差速锁，但是最高离地间隙也能达到290mm，与大切处于同一水平，并且悬挂驾驶感受据我们的评测编辑实测，与大切很相似，可以说越野能力上两车也是很接近的。
● 总结：大切有较明显优势 途锐失去性价比优势
| 大切诺基/途锐对比总结 | ||
| 车型/项目 | Jeep大切诺基 3.6 旗舰尊崇版 |
大众途锐 3.0TSI 四驱舒适型 |
| 价格 | 75.99万 | 79.36万 |
| 外形 | 纯爷们式SUV外形 | 更偏柔和派 |
| 内饰 | 更新潮还不缺档次感 | 胡桃木修饰的豪华 |
| 配置 | 科技舒适配置更丰富 | 配置稍显寒碜 |
| 乘坐 | 不会让你不满意 | 与大切同样水平 |
| 驾驶 | 驾驶模式更丰富 | 有空气悬挂就不会差 |
就所对比的车型而言，大切比之途锐是有较明显优势的，外观内饰也都是大切更具吸引力，当然这是小编的个人主观看法，途锐的销量一直不错，这也说明它不是没料的，但坊间都说大切是男人的梦想之车，在变速箱升级、配置更高、价格还厚道的情况下，我想不出什么不去实现这个梦想的理由。
