欧宝安德拉的整体设计风格走的是个性、时尚，沿袭Opel欧宝家族特有的运动基因。标志性的中央棱线纵贯车身一直延续至尾部，简洁流畅的侧面腰线沿着车身轻微上斜，勾勒出安德拉蓄势待发的运动之势，营造出一副跃跃欲试的姿态。安德拉车身尾部宽大厚实，后护板类似于卡迪拉克钻石切割造型，后尾箱门上加装了一条醒目的镀铬装饰条，4X4标识身份相当低调，表明该车型驱动形式为智能适时四轮驱动。
安德拉延用了欧宝以驾驶者为中心的人性化设计理念,前仪表台采用双色系环绕一体式座舱设计，中控台布局井然有序，操控便捷。做工与用料属于上乘。三辐多功能方向盘采用真皮包裹，方向盘下面配以银色装饰，与整车内饰风格搭配十分合理，并且集成了音响控制按键以及定速巡航控制按键，定速巡航在高速公路上可以让你的驾驶更加轻松。Dual Windows双视窗仪表台，宽大醒目的仪表盘也是设计上的亮点，GID多功能信息显示屏，可以显示油耗、行驶里程胎压等信息。
安德拉的中控台行车电脑显示屏，使用的是单色的液晶屏，字体为红色，虽然醒目，但在30多万的SUV上，说实话，感觉有点不太上档次。还有一点感觉有点不太符合潮流的，就是安德拉的音响系统，只是单碟CD，虽然支持MP3格式，但还是有些寒酸。至于它的空调系统就更让人无奈了，居然还是手动调节，这可真配不上它的品牌和身价。
安德拉搭载高效低耗的2.4L ECOTEC®全铝直列四缸D-VVT双顶置凸轮轴16气门汽油发动机，最大功率达123KW(169hp)/ 5600rpm，最大扭矩为230N.m/4600rpm。与前一款相比，最大功率大幅提升了10%，前驱版车型最高时速达到每小时181公里，四驱版车型最高时速为每小时175公里。其中全新升级的Active Select 6速手自动一体变速器，配以ITCC 智能适时四驱系统，更是将舒适的驾乘感受与完美的动力输出体现的淋漓尽致。
