三、别克昂克雷展示
外观方面依然采用别克标识较高的直瀑式格栅设计,圆润的车身线条贯穿始末。氙灯成为了标配。
侧围远看就像一台敦实的大船,没有太多的修饰。尾部大灯被金属条包裹,非常显档次。

进入车内,奢华的中控设计映入眼帘是大屏多媒体,与空调出风口搭配的石英表很和谐。五颗大小不一的圆筒式仪表盘。

宽敞的三排乘坐空间,容易满足大块头。储物空间方面同样不可小觑。

动力方面,新款昂科雷和老款相比没有变化,依然是3.6升V6自然吸气发动机,匹配6速自动变速器,驱动方式有前驱,及可选全轮驱动。
三、别克昂克雷展示
外观方面依然采用别克标识较高的直瀑式格栅设计,圆润的车身线条贯穿始末。氙灯成为了标配。
侧围远看就像一台敦实的大船,没有太多的修饰。尾部大灯被金属条包裹,非常显档次。
进入车内,奢华的中控设计映入眼帘是大屏多媒体,与空调出风口搭配的石英表很和谐。五颗大小不一的圆筒式仪表盘。
宽敞的三排乘坐空间,容易满足大块头。储物空间方面同样不可小觑。
动力方面,新款昂科雷和老款相比没有变化,依然是3.6升V6自然吸气发动机,匹配6速自动变速器,驱动方式有前驱,及可选全轮驱动。
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