福特翼博
指导价：9.48-12.78万元
作为福特旗下车身尺寸最小的SUV产品，翼搏诞生于福特的B平台。据了解，第一代翼搏诞生于2003年，国内发售的翼搏为第二代车型。
大嘴的设计风格符合福特的家族传统，配合上面的镀铬装饰让我觉得这个已经不像是大嘴了，而更像是带着一个口罩。不管配色怎样，看过它之后，这个大嘴也是给人印象最深的设计。两侧圆形的雾灯如同两个小炮筒一样，让车头显得很灵动。
与海外车型相比国内版的轴距有所加长，国产福特翼搏的车身尺寸为4280/1785/1658mm，轴距为2530mm。与海外版车型相比长宽高分别增加了110mm、35mm和8mm，轴距则增加了40mm。
翼搏的后门采用了侧开式，这样的开启方式在国内的SUV车型当中还是不多见的，和日系车型相比向左开启的后门更加适合中国右行的习惯。
翼搏的中控台明显带着嘉年华的痕迹，设计前卫且层次感分明，这样的设计会获得大多数年轻人的青睐。整体偏向深色的内饰配色彰显出了更多的运动特色，银色的装饰也提升了车内的时尚感。
红线缝合的真皮座椅凸显了这台小型SUV针对年轻用户的特点，看起来动感时尚。从座椅造型看，还可以提供不错的包裹性。
虽然翼搏的尺寸算得上小型SUV，但是配置却毫不含糊，来自顶配嘉年华的自动空调虽然不值得一提，但是智能钥匙后视镜折叠着两项配置就是同平台的嘉年华所提供不了的了。
福特的SYNC音响娱乐系统自然是新车必不可少的配置，毕竟是一台SUV定位比同平台的车型要高。不过让人遗憾的是由于平台的限制，3.5寸中央显示屏看着比较小气，不过蓝牙电话确实很实用。
1.0升EcoBoost GTDi 汽油直喷涡轮增压发动机最大功率为92千瓦/6000转，峰值扭矩则达到了170牛米/1500-4500转，搭配5速手动变速器。另有来源于嘉年华的1.5L自然吸气发动机车型匹配5速手动变速器或6速双离合变速器。
