我们将价位锁定在23-24万元，目标锁定国内比较热门的日系SUV市场。本期的参选车型有刚上市的日产新奇骏和一汽丰田新RAV4、创造销售神话的东风本田CR-V。如果你的购车预算在23-24万元，又想购买一款SUV车型，甚至您正在在这三款车型中举棋不定，那就赶快来看看我们的对比吧。
| 产品名称 | 2.5L XL CVT 四驱豪华版 2014款 | 2.5L 自动 四驱精英版 5座 2014款 | 2.4L 自动 四驱豪华版 5座 2012款 |
| 品牌 | 东风日产 | 一汽丰田 | 东风本田 |
| 厂商指导价(万元) | 23.88 | 23.98 | 23.98 |
| 保修里程 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
■外观及尺寸对比
| 产品名称 | 2.5L XL CVT 四驱豪华版 2014款 | 2.5L 自动 四驱精英版 5座 2014款 | 2.4L 自动 四驱豪华版 5座 2012款 |
| 品牌 | 东风日产 | 一汽丰田 | 东风本田 |
| 长(mm) | 4643 | 4570 | 4550 |
| 宽(mm) | 1820 | 1845 | 1820 |
| 高(mm) | 1724 | 1670 | 1685 |
| 轴距(mm) | 2706 | 2660 | 2620 |
| 轮距(前)(mm) | 1575 | 1570 | 1565 |
| 轮距(后)(mm) | 1575 | 1570 | 1565 |
| 最小离地间隙(mm) | 210 | 173 | 135 |
| 氙气大灯 | - | ● | - |
| 大灯高度调节 | - | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | ● | - |
| 前雾灯 | ● | ● | ● |
| 前轮胎规格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
| 后轮胎规格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
东风日产奇骏
全新奇骏外观正式加入到主流城市SUV市场，年轻化、动感化的外观设计就是最好的证明。全新奇骏雏形源于2012年3月日内瓦车展上，日产发布的一款名为Hi-Cross的概念车。以V型镀铬装饰为中心的中网让它车头线条向中间集中，层次感以及运动感比老款强太多了。
一汽丰田RAV4
可以用颠覆来形容全新RAV4了，与老款相比不是好看的一星半点的。外观造型硬朗又充满着一点运动气息。前中网与大灯组采用一体设计，让前脸看上去既紧凑又不失美观性。新RAV4的尾部也进行了重新设计，最明显的变化就是取消了现款的备胎安置，使得整体尾部造型更加的整洁，也抛弃了身上的越野气质，整个车身最吸引人的地方是尾灯的设计，两条光带的led尾灯在夜间点亮时十分漂亮，色彩的渐变也散发着迷人的味道。
东风本田CR-V
全新CR-V融入了很多一体式的设计风格，前大灯与中网，雾灯与前保险杠，无处不散发着这种感觉。相比我们熟悉的上一代产品，全新CR-V所表露出来更多的，是化繁为简的一种理念，也是与时尚接轨的全新行事手法。即便全新CR-V在我们面前呈现出了一种全新的姿态，但属于SUV车型的一些固化设计，却依旧保留了下来。大尺寸轮毂、镀铬、行李架，相信没有什么是比这些设计更适合一款城市SUV的了，有了这些设计的支持，全新CR-V也更能够表现出自己精致的一面。
_ueditor_page_break_tag_■内饰配置对比
| 安全配置对比 | |||
| 产品名称 | 奇骏2.5L XL CVT 四驱豪华版 2014款 | RAV4 2.5L 自动 四驱精英版 5座 2014款 | CR-V 2.4L 自动 四驱豪华版 5座 2012款 |
| 驾驶员膝部气囊 | - | ● | - |
| 前排侧气囊 | ● | ● | ● |
| 第二排侧气囊 | ● | - | - |
| 驾驶位气囊 | ● | ● | ● |
| 副驾驶位气囊 | ● | ● | ● |
| 安全带未系警告提示 | ● | ● | ● |
| 刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● | ● |
| 驱动防滑系统(ASR) | ● | ● | ● |
| 电子稳定程序(ESP/ESC等) | ● | ● | ● |
| 电子制动力分配装置(EBD/EBV) | ● | ● | ● |
| 坡道自动控制系统（HDC） | ● | - | - |
| 电控辅助制动系统（EBA） | ● | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | ● | - | ● |
| 倒车雷达 | - | ● | ● |
| 倒车影像 | ● | ● | ● |
| 电子防盗系统 | ● | - | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● | ● |
| 儿童座椅接口 | ISO FIX | ISO FIX | LATCH |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
这三款车型在安全配置上基本一致，基本的正侧气囊和电子行车稳定系统也都齐全。但新上市的奇骏拥有前后排的侧气囊，偏重于对乘客的保护。而RAV4拥有其它两车没有的驾驶员膝部气囊，更偏重于对驾驶员的全方位保护。
东风日产奇骏
新奇骏的车内几乎感觉不到任何与老款相同的地方，内饰曲线的应用以及精致感的提升让它更加居家，更显档次。中控台上层与老款一样采用了软性塑料。全景天窗可谓现在SUV中一项炙手可热的配置，新奇骏的全景天窗前部可打开通风，后部为固定，主要用于采光。
一汽丰田RAV4
RAV4内饰采用亮色与暗色的搭配使对比更加强烈，豪华和运动成分也增加了很多。新款的RAV4在内饰上采用了硬塑料和真皮两种材质组成。而方向盘和仪表盘的设计也是舒适度和易用性上进行考量。储物空间还是比较丰富，不过每个空间都稍有些狭小，很多储物盒都只有能放下一瓶矿泉水的大小。后排座椅可以进行4/6比例放倒，这也扩充了后备箱的储物能力。备胎由车外移动到车内以后，占拒了后备箱内的空间，高度有所下降。
东风本田CR-V
CR-V所采用的内饰设计手法，彻底颠覆了之前更具家的设计风格，大量立体元素的出现，让内部中控台表现的更显层次感。CR-V同样采用了后排座椅可完全放倒的设计风格。你可以到第二排将坐垫和靠背逐一放倒，也可以通过行李箱两侧的放倒拉杆将其直接放倒，根据不同的空间需求，使用者可以随意进行操作。
| 产品名称 | 奇骏 2.5L XL CVT 四驱豪华版 2014款 | RAV4 2.5L 自动 四驱精英版 5座 2014款 | CR-V 2.4L 自动 四驱豪华版 5座 2012款 |
| 定速巡航(CCS) | - | ● | ● |
| 外后视镜加热 | ● | - | ● |
| 外后视镜电动调节 | ● | ● | ● |
| 外后视镜电动折叠 | ● | - | ● |
| 玻璃防紫外线功能 | - | ● | - |
| 后窗雨刮 | ● | ● | ● |
| 感应雨刷 | ● | - | - |
| 自动头灯 | - | ● | - |
| 电动天窗 | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | - | - |
| 方向盘外装饰 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● |
| 液晶中控屏幕 | ● | ● | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目 | ● | ● | - |
| 自动空调 | ● | ● | ● |
| 空气过滤装置 | - | ● | - |
| 后排出风口 | ● | - | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● | ● |
| 座椅外面材质 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 驾驶座椅电动调节 | ● | ● | ● |
| 后排座椅比例放倒 | ● | ● | ● |
| 前排中央扶手 | ● | ● | ● |
| 后排中央扶手功能 | ● | ● | ● |
| 前排座椅加热 | ● | - | ● |
| 单碟CD | ● | ● | ● |
| 外接音源接口 | ● | ● | ● |
| 6-7喇叭扬声器系统 | ● | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话系统 | - | ● | - |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
三款车的舒适性配置都很丰富，基本上日常使用的配置都有配备。但RAV4是三款车中唯一没有后排空调出风口的车型，对于国内后排利用率高的SUV来说，有些不应该。没有配备定速巡航让奇骏的用户在长途高速路上总要脚踝用力，而且还得不到很好的巡航油耗。
总结：在紧凑级SUV这个还不算很大的舞台上,三位选手都具备了超越对方的亮点,但同时也存在着略逊一筹的不足。如果你是一个崇尚驾驶乐趣的人,那不如选择在测试路面以及非铺装路面上均有优异表现的奇骏;如果你是一个对线条很敏感,有很高审美要求并且只习惯城市生活的人,那不如去丰田的4S店里看看。
