最后编辑:2014-4-3 9:14:00
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两年一度的北京车展即将在4月20日举行,作为中国最大的“汽车舞台”,之前许多厂商通常会选择在这个时机发布自己的新产品,不过随着汽车市场壮大,新车数量快速增长,为了更有效的进行推广,一部分厂家不愿意将新产品放在车展期间“扎堆”宣传,正是因为如此,我们发现,在2014年的北京车展前夕会有近10款新车提前上市,包括别克昂科雷、东风标致2008、以及新款歌诗图等。下面我们就提前了解一下它们。
● 别克新款昂科雷
近日,上海通用别克宣布,新款昂科雷将于4月12日正式上市。据悉,此次进口到国内销售的新款昂科雷将推出前轮驱动以及四轮驱动两种版本。

『配图为海外版新款昂科雷』
新款昂科雷采用了别克全新家族直瀑式前脸设计,并配备了集成LED日间行车灯的展翼式AFS自动感应氙气大灯。除此之外,新车的前保险杠样式也进行了调整。

『配图为海外版新款昂科雷』
配置方面,新款昂科雷将配备前排座椅中央气囊、前方碰撞预警、车道偏离预警以及侧盲区预警等系统。动力系统方面,新车将搭载的是一台3.6L V6 SIDI直喷发动机,传动系统与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
编者语:别克新款昂科雷的首次亮相还要追溯到2012年11月的洛杉矶车展,新车相比目前国内的在售车型可谓是从外到内的大幅度调整。不过,此次别克的引入速度稍显缓慢,现款昂科雷的市场竞争力早已显现出疲态,其较高的售价是原因之一。此次引入的新款昂科雷,将推出两驱版本,这将有望直接拉低该车的售价区间,未来市场表现值得期待。
● 东风标致2008
东风标致2008是一款全新的小型SUV车型,新车车身尺寸长宽高分别为4180/1745/1580mm,轴距为2540mm。外观方面,东风标致2008与海外版车型基本相同,整车造型设计非常敦实,具有力量感。据悉,该车将于4月17日正式上市。


内饰方面,新车采用了标致最新的设计理念,类似于飞行摇杆的手刹手柄看起来很前卫。据悉,东风标致2008将提供棕色内饰和黑色内饰供消费者选择。配置方面,该车全系标配LED尾灯、行车电脑、带有USB及AUX-IN接口的音响系统,中高配车型还配备有全景天窗、环绕式LED氛围灯、电动遮阳帘、多功能方向盘、7英寸彩色触屏、智能倒车雷达、蓝牙电话等配置。



动力方面,东风标致2008将搭载的是一台1.6L发动机,其最大输出功率112马力,峰值扭矩为150牛·米。传动系统与发动机匹配的是5速手动或4速手自一体变速箱。此外,未来该车还有望推出搭载一台1.2T发动机的车型。
编者语:在国内小型SUV市场逐渐趋于火爆的今天,各大汽车厂商纷纷推出了该市场的细分车型,当然标致也不例外。标致2008量产版曾于2013年日内瓦车展首发,如今该车终于要以国产的身份诞生并即将于4月17日上市。通过我们此前的了解,该车以时尚的外观以及精细的配置等作为其市场竞争的砝码,而国产2008此前公布的10-15万元售价也将其竞争对手锁定在了福特翼搏等车型上,而这个价格也不算太贵。总体来说,未来只要定价合适,国产2008绝对可以算是小型SUV市场一个相当有实力的竞争者。
● 广汽本田新款歌诗图
此前,我们从广汽本田官方了解到,广汽本田新款歌诗图将于4月正式上市。据悉,该车除外形小幅度调整外,原3.5L车型搭载的发动机将被全新雅阁的3.0L发动机所取代。

『新款歌诗图』
外观方面,新款歌诗图的前脸进气格栅采用了相比现款车型更为粗壮的镀铬装饰条。除此之外,新车前大灯组内的结构也有所调整,雾灯格栅的装饰条也采用了全新的造型设计。

『新款歌诗图』
新款歌诗图的内饰相比现款在售车型更加简洁,其中控台液晶屏尺寸明显增大,并配备了全新样式的多功能方向盘。动力系统方面,新款歌诗图将配备2.4L或3.0L发动机,其中3.0L车型将取代现款3.5L车型。
编者语:2013年,广汽本田歌诗图总销量达到47064台,其中3.5L车型仅占1071台。3.5L车型高昂的售价以及大排量发动机带来的日后使用费用显然令选择该车型的消费者越来越少。不过,新款歌诗图很可能会让目前这个状态有所改观,除外观内饰的调整外,新款歌诗图还将推出3.0L车型取代现款3.5L车型,这无疑除了拉低该车的售价区间外,在排量税费用等方面均有所缩减,因此在保持现款2.4L车型不变的同时,加入3.0L车型很可能会有助于歌诗图销量的提高。
● 东风风行景逸X3
景逸X3是东风风行最新的小型SUV产品,定位在景逸X5之下。外形设计上,景逸X3基本延续了景逸系列的设计风格,相比景逸X5仅在车头和尾部LOGO处进行了改动。景逸X3的车身尺寸长宽高分别为4382/1828/1705mm,轴距为2685mm,相比它的兄弟景逸X5而言,景逸X3的宽度、高度和轴距均略短一些。


内饰方面,景逸X3照搬了景逸X5的设计,高配车型配有天窗。新车后备厢容积则达到了800L,实用性不错。悬架方面,景逸X3采用的是扭力梁式非独立后悬架,而景逸X5则采用的是多连杆式独立悬架。


动力方面,景逸X3将搭载一台1.5L发动机,最大输出功率120马力(88kW),最大扭矩143N·m,传动部分,其匹配的是5速手动变速箱与AMT自动变速箱。

编者语:从上面介绍的景逸X3的特点来看,由于和景逸X5相比两款车过于相似,我们甚至可以说景逸X3其实就是一款搭载1.5L发动机、无ESP、采用非独立悬架的“廉价版景逸X5”。从景逸X3的推出和定位来看,东风风行想通过一些配置的降低将景逸X3投放到稍低一些的市场。对于那些对配置没有多大需求,追求实用的消费者来讲,未来景逸X3还是有一定吸引力的。