【SUV中国网】进入5月,SUV车市的竞争日益激烈。
第一个跳出来喊杀的是比亚迪。昨天,在比亚迪官方微信上看到一则“比亚迪放大招!燃油SUV最高钜惠2万元”的消息,这也意味着比亚迪正式加入价格战。
比亚迪称,燃油版宋、S7以及G5、全新速锐、全新F3等均有优惠。其中,科技领潮新生代SUV宋更是最高钜惠2万元,力度空前,不容错过。
即日起,只要购买宋的燃油版,不仅享受金融购车大礼包——1年0利率、最高10000元金融优惠,以及购置税减半的福利。此外,还可享受超过万元不等的现金优惠!累计最高钜惠2万元。
比亚迪有意在SUV市场证明自己实力的决心已经昭示天下。
此前的自主品牌SUV网红,确实都与比亚迪无缘。除了销量王哈弗H6之外,如今的人气王吉利博越销售势头同样很猛。据4月29日的吉利最新汽车新闻动态显示,吉利博越全国用户订车量已突破3万辆。
比亚迪宋去年10月12日上市,新车提供1.5T、2.0T汽油发动机以及插电式混合动力系统,燃油版车型的售价区间为9.69万-14.69万元,如今钜惠2万元之后,价格竞争力确实有望叫板哈弗H6和吉利博越。
认为比亚迪在车型设计上的不成体系,成为抑制其销量的较大短板。哈弗H6和博越在外观内饰的设计上均比较出挑,长城和吉利也渐渐形成了家族的前脸和DNA。相比之下,在造型、内饰和细节把控方面,比亚迪的确略有些随意了。
比亚迪的LOGO从形象上,也在自主品牌中处于中偏下。
所以,比亚迪要想重新全面崛起,或许应该从更深层次和框架层面整体“动刀”,才有机会继续向长安、长城和吉利施压,否则只可能沦为第二梯队。