【SUV中国网】7月6日，上汽集团与阿里巴巴集团在杭州举行“登陆?探索”互联网汽车新品类联合发布会，宣布全球首款量产互联网汽车——荣威RX5正式上市。新车配备了阿里自主开发的YunOS操作系统，推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型，售价为9.98万—17.98万元。
三个月后的10月30日，荣威RX5当月销量已破2万辆大关，从上市不到2周互联网车型订单破万，到上市首月交车近万辆，次月销量近1.4万辆，再到第三个月销量超过2万辆，荣威RX5的爆款热销之势根本停不下来。作为首款成功突破合资价格区间的中国品牌SUV，一上市就成为爆款，上市第三个月便已经跨过2万辆大关的成绩也让它成为成长最快的SUV，展示出了互联网汽车新品类的强大号召力，荣威RX5的持续热销也让上汽尝到到了互联网汽车作为新一代汽车品类热销的甜头。
正是在这样的背景下，11月18日，上汽集团与阿里巴巴强强携手再出力作，“全球首款量产互联网家轿”荣威i6，在2016广州国际车展首发，并展出“蓝芯”动力和“绿芯”混合动力两个版本。
外观上，荣威i6是上汽“压箱底”的概念车——荣威Vision-R的量产车型。该概念车还获得过权威汽车设计杂志《CARSTYLING》颁发的“最佳概念车”大奖。在完美继承了荣威Vision-R设计精髓的同时，荣威i6悉心优化了荣威全新一代设计语言——律动设计，不仅遵循现代设计准则和国际汽车设计的流行趋势，更融入东方元素和中国式审美，实现高品质感与科技感。其采用空气动力学前沿科技，做到了豪华跑车才有的0.25超低风阻系数。而在空间尺寸上，荣威i6比肩豪华车的宽适空间尺寸，每一处内饰设计的人性化考量做到了超越同级的设计六宗“最”：最佳风阻系数0.25、最宽车身1835毫米、最长轴距2715毫米、最大内部横向宽度1479毫米、最大后排膝部空间77毫米，以及最大头部空间，并以锋锐挺拔的线条、饱满的型面，精妙诠释“优雅宽体比例”的深刻内涵。
动力上，延续“芯动战略”在核心动力科技上的领先优势，荣威i6和它的新能源版——荣威ei6，均采用世界级动力总成，将为用户带来超低油耗、超高效率、超高品质的出行体验。荣威i6 搭载的“蓝芯”SGE 20T发动机，应用了缸内中置直喷涡轮增压等国际领先技术，最大功率达到169马力，最大扭矩250牛米，动力性能超越主流2.0L自然吸气发动机。继荣威360成功挑战“千公里一箱油”，力证世界级蓝芯动力之后，荣威i6日前从兰州出发前往乌鲁木齐，用一箱油完成了1816公里的极限挑战；荣威ei6则搭载“蓝芯SGE 16T+绿芯EDU”动力组合，综合油耗领先同级20%，三电效率领先同级20%，充电时间领先同级20%，将为消费者提供更绿色环保、更便利的出行体验。
面对新的时代发展趋势和用户需求，全球首款量产的互联网汽车荣威RX5一上市就成为“现象级”的产品，这不仅是上汽和阿里合作的成功，更是代表了互联网汽车品类获得了消费者的首肯。而荣威 i6的推出，无疑将凭借其精妙的律动设计、奢适的空间享受、最强互联科技、世界级的黄金动力和新能源技术等显著优势，成为“移动互联时代家庭轿车的最佳选择”。明年上半年，荣威i6将正式上市，这款时代之车的更多悬念，届时将一一揭晓。
