在这个火爆的SUV市场中，豪华中型SUV的竞争也愈发激烈。宝马X3一直以来在这个市场中表现突出，销量十分不错，还曾经出现过一车难求而加价的情况，可以算是该市场上的中间力量车型。当然从销量数字来看，无法与国产化的奥迪Q5相比，但在进口车中算是个很抢手的车型。今年3月的日内瓦车展推出的中期改款车型仅过了三个月就在国内上市，全新的家族设计比先前看起来协调很多，更重要前脸与X5更为接近更能满足国人在面子上的需求。
宝马X3是宝马在SUV领域开发的第二个车系，定位为运动型SUV。从第一代车型上市至今已近10年光景，2011年第二代车型面世，最初市场表现一般，后来逐渐被人们所接受。目前X3的最直接竞争对手为奥迪Q5、奔驰GLK、沃尔沃XC60和路虎极光。而新X3定价在47.90-75.00万元之间，由于没有国产价格优势不明显，但在进口车中性价比还是非常不错的。这次新X3的改款，将宝马最新的家族设计，开眼角大灯融入其中。格栅更大，车头变得更加动感，整车面貌焕然一新，不再是老款那种呆呆的感觉了。
_ueditor_page_break_tag_内饰仅是做了一些细微调整，采用钢琴烤漆面板装饰，比之前的纯塑料面看起来质感强了许多。中控的音响、空调等功能区重新整合，使之看起来与面板融为一个整体，视觉上让人感到更加清新。iDrive系统配合大尺寸屏幕，不仅使用方便，看上去更有面子。内饰的配色方案比先前增多，宝马近期流行在配置上采用不同设计套装的理念，让用户有了更多的选择。像这款内饰的紫色搭配黑色，则是非常有个性的配色，竞品车型鲜有。空间上，X3无论是乘坐还是储物，都十分令人满意，尤其储物空间多而大，十分方便用户的使用。一键关闭的尾门也让个子不高的女性用户免去费力之苦。只是后排的功能还是偏少，在同级别SUV中优势不明显。
总结： 这次宝马X3主要是为了贴合家族设计进行了一次中期小改款，虽说实际变化不大，但是前脸的焕然一新和内饰、轮毂等细节上的革新，使其能够让人们眼前一亮。宝马的SUV最重要的卖点在于其公路性能与越野性能找到了一个良好的平衡，虽然车身偏高但操控犹如轿车般稳健，全系标配四驱系统能够应付多数烂路。新的X设计套装让X3更加个性化，更漂亮的轮毂、设计感很强的座椅彰显个性。当然，还有马上到来的X4，与X3协同占据相同档次价位而不同理念的市场，同平台推出的车系、车型更加多样化，给予客户的选择更多，让宝马在市场销量上获得了前所未有的成功，尤其是中国这个新兴的市场。
