LS身为雷克萨斯顶级车型，长久以来凭借了高端大气的外观造型、豪华舒适的内饰配置以及强劲的动力完美的操控，使其成为众多豪华车之中得佼佼者。而全新雷克萨斯LS600hL混动车型一经推出，便在豪华车之中挂起一股新浪潮。该车使用了全球第一款配置了v8混合动力引擎，这无疑体现了雷克萨斯与时俱进、应时代变化，将雷克萨斯L-finesse先进、优雅、低调的设计理念全美的诠释。
外观篇：气势磅礴，不失时尚动感
全新雷克萨斯LS600hL在外观方面打破了上一代略显中庸的造型，采用了全新的家族式的设计风格，将时下流行的设计元素融入其中，使其更加贴合当下人的审美。与此同时又丝毫不影响LS车型以往的那份威严与庄重感。
全新雷克萨斯LS600hL前脸采用了家族式纺锥型的进气格，这一点无疑不大大提升该品牌的认知度同时又另该车看上去比旧款更加磅礴。与其搭配的是全新设计的全LED大灯组，设计师将前大灯、日间行车灯以及转向灯巧夺天公的完美组合，细心留意的朋友会发现，三盏主动搭配14个LED圆形小灯，配合L行灯体的结合使得该车又多增添了几分科技感。同时左右两侧下方雾灯处除了美观的设计外，更是加入了符合空气动力学的空气扰流功能，有效的保证了车辆在高速行驶中的空气动力效应，从而降低了风阻系数。根据官方数据，该车的空气阻力系数仅有0.26。
在车身尺寸方面，全新雷克萨斯LS600hL的车身长度为5210mm，车身宽度为1875mm，车身高度为1480mm，而轴距则为3090mm，相比较老款车型该车在轴距方面有的一定的提高，从而使得乘驾者能够有更加舒适的乘坐享受。纵观车身侧没有那些复杂多变的车身线条，但却把它自身的那种成熟稳重表露无遗。拉伸的车身搭配镀铬装饰的车窗使得该车成熟稳重的同时又增添了几分动感与时尚的气息。车身后侧下方低调的蓝色“HYBRID”标示也预示着未来豪华混动车的时代即将来临。
一条横穿尾部的镀铬装饰条搭配全新设计的尾灯使得该车尾部极具层次感。尾灯采用了全新设计的全LED灯组与前大灯相互呼应，熏黑的处理设计使得整体全新LS600hL更透着一些时尚动感。此外车身多处也加入了符合空气动力学的空气扰流片。
全新LS600hL选用的为245/45 R19多辐条铝合金轮毂，并且搭配普利司通泰然者ER33轮胎，值得一提的是轮毂的设计采用了中空接口，将噪音导致相当于谐振器的空腔中，从而有效地疏导共振噪音，提高了静谧性。而在备胎方面，全新LS600hL搭配了全尺寸备胎，使得驾驶者不必担心车轮爆胎时候，车辆整体的统一性。
内饰篇：精工细凿，融汇人文科技
全新LS600hL在内饰方面同样煞费苦心，重新设计的中控台相比以往的车型有了明显的改观，显得更加富有质感且细节之处的处理也恰到好处。该车采用了家族式纵横布局的设计，将显示区与操控区分隔开来。
较大的三辐式方向盘全部采用真皮包裹搭配“Shimamoku”的乌木材质打造而成。不但看上去十分的高端奢华如而且摸上去手感也十分舒服。此外该方向盘还具备加热功能。左右两侧的多功能按键也一目了然，左侧的多功能区域主要为多媒体选择及音量调节功能，右侧为车道保持辅助系统、蓝牙手机控制、仪表屏幕显示选择及语音功能控制按键区域，可以对导航等功能进行语音操作。而方向盘右下方则为ACC自适应雷达巡航控制系统挡键。与此同时在方向盘上方则设有驾驶员红外线闭眼监测器，该功能为雷克萨斯首次应用。
仪表盘采用的是双圆形仪表的设计，并且在中央搭配了一块5.8英寸的TFT行车电脑显示屏，可以提供行车里程、收音机频率、以及来电显示等信息。同时当驾驶者变换驾驶模式的时候仪表盘上的背景灯也会随之变化。给驾驶者带来不同的驾驶感受。仪表盘下方左右各有两排非常规功能按键，使用起来同样十分的方便，分别为大灯清洗和夜视功能。
在仪表台左侧位置处全新LS600hL设有后视镜调节功能、大灯自动照明、方向盘加热、盲点监视器以及预碰撞辅助功能。按键一目了然操作简便。而下方则是油箱盖及后备箱盖开启开关。
在驾驶员侧车门拉手位置处上则设有安全带高低调节按键以及电动座椅记忆功能按键，该按键可以储存3个位置，免去上车后调节座椅位置的麻烦。而中控门锁和车窗玻璃升降开关则安装在车门板位置处。
中控台的造型延续了家族式的T字台造型，合理的人性化布局配以高细致的做工，使得中控台极具奢华与高端。一条空调出风口将上下两部分一分为二。上部分为一个12.3英寸的LCD彩色液晶显示屏，下部分则为中控面板区域。12.3英寸的LCD彩色液晶显示屏搭载第二代Remote Touch信息操作系统可以单独或分屏显示空调系统功能选项、导航地图、多媒体、DVD视频及雷克萨斯开创的G-book智能副驾通信系统和倒车影响等功能。
下部分中控面上的按键设计同样非常精致，按键的阻尼感都恰到好处， 四区域独立控制自动空调，可以为驾驶者带来前所未有的舒适享受，与此同时，空调系统还配备了微水离子发生器，可以使得车内空气更加清新，对于最近雾霾严重的空气来说真是受益匪浅。另外车内多媒体选用了Mark Levinson 7.1声道环绕立体声系统音响，并且在全车配备了19个扬声器，能够使得对音乐挑剔的乘驾者一个无可挑剔的听觉盛宴。此外雷克萨斯对G-BOOK智能副驾系统进行了更新升级，在原有服务的基础上又增加了地图更新服务、智能手机应用、手机发送目的地服务及城际间高速路交通信息服务四项全新服务内容。
同时全新LS600hL还为驾驶者提供了5种驾驶模式，分别是高效节能的“ECO经济模式”、平稳舒缓的“COMFORT舒适模式”、安全稳定的“NORMAL标准模式”、动感澎湃的“SPORT运动模式”以及强劲迅猛的“SPORT＋运动增强模式”。只需轻转中控台上的圆形旋钮，即可在5种驾驶模式中切换。此外，全新LS600hLc除了纯电动模式外还增加了雪地模式。
而在中控台最后一排则还设有一排功能按键，其分别为前排座椅电动加热、副驾座椅靠背前倒、副驾座椅靠背前后调节、副驾座椅前后调节、后遮阳帘开关、侧遮阳帘开关，副驾座驾复原等功能按键，虽然按键众多但操作起来十分清晰便捷。
在头顶部为天窗控制区，全新LS600hL同样采用雷克萨斯的分体式开关设计，天窗的两种开启方式分别进行控制，并且采用一键式开启功能，而车内防盗系统按钮也在此位置，同时G-BOOK紧急呼叫信息按钮也在此处。
全新雷克萨斯LS600hL中央扶手箱下面设有USB接口，同时为了提升输入文字的便捷性，该车还配有手写板，且导航系统功能十分强大，是非常人性化的设计。
此外全新雷克萨斯LS600hL后排中央扶手还具备电座椅加热、通风、按摩、双区空调调节、前侧遮阳帘的控制。 值得一提的是后排右侧座椅可是实现半平躺状态，并且还具备了各种按摩功能的独特待遇。
同时全新LS600hL后排多媒体娱乐系统首次搭载了Blu-ray高清蓝光DVD播放器，同时可以兼容多种媒体格式，搭配9英寸VGA显示屏以及Mark Levinson 7.1环绕音响，通过后排中央扶手箱内的遥控器进行操作，可以让后排乘坐者时刻享受一场豪华的视听盛宴。
性能篇：静如脱兔，打造激情驾欲
众所周知全新LS600hL全球第一款配置了v8混合动力引擎的汽车。所起其动力方面肯定会有不俗的表现。全新LS600hL搭载一台型号为2UR-FSE的5.0L直喷v8汽油发动机，同时搭配一台电动机打造而成,并配有VVT-i系统。
发动机最大功率在6400rpm下可以爆发出290kw，最而最大扭矩4000rpm时产生520N·m。另外电动机最大功率约165kw，最大扭矩300 N·m，两者的完美结合可以达到综合功率约347kw，根据官方数据百公里的加速成绩仅为6.4s，而综合油耗仅为10L/100Km。
LEXUS HYBRID DRIVE工作原理：
一、车辆起步时，混合动力电池组向电动机提供动力，不产生油耗。
二、车辆低速行驶时，电动机是车辆的主要动力来源。
三、车辆全力加速时，电动机和发动机协同工作。
四、车辆正常行驶时，发动机发挥主导作用，大部分发动机能量驱动车轮，其余能量驱动发电机发电，储蓄在电池组中。
五、车辆减速或制动时，损失的能量可被系统回收再生，为之后的驾驶提供动力。
与发动机匹配的是一台CVT无级变速箱，此外该车还使用了带有托森差速的全时四轮驱动系统，以及能够降低车辆在行驶过程中减少路面所带来震感的适应式可变悬挂系统（AVS）。
在整个试驾感受上全新雷克赛LS600hL这套混合系统能够给我最直观的感受就噪音低且震动小，由于车辆在很多时候是通过电动马达驱动，比如说起步，产生的NVH(震动噪音值)明显低很多。此外，油耗低是它另外一个优点，根据官方公布的数字百公里油耗9.3L，一个很难让人相信的数据。而在整个试驾过程中，除了全路况的试驾体验，同样，一些性能测试（较为激烈的驾驶）也是必不可少的，全部下来行车数据显示13L/100KM，也是非常令人欣喜的。得利于多种驾驶模式的选择，全新LS600hL能够提供更为多元化的动力输出特性。当选择了ECO模式，则动力及变速箱反应也会以油耗经济性输出为主，除了在车辆行驶时提早升挡降低引擎转速外，也会刻意抑制油门的反应避免油耗增加。若是在Sport及Sport+模式下，则引擎及传动系统皆会朝向全力发挥性能为主要的设定取向，由于电子模式的整合，提供更为强劲的加速力道。
空间篇：豪华享受，尊享贵宾礼待
强大的后排空间以及丰富的功能配置使得全新雷克萨斯LS600hL不论是在材质的选用还是精湛的工艺上都堪称上乘。不愧对于豪华车的称号。尽现极度豪华与高端。得利于3090mm轴距的关系使得该车在乘坐空间方面非常的富裕。座椅全部采用优质的真皮材质打造而成。乘坐起来十分的舒适惬意，同时前排主副驾驶座椅还配备了座椅通风加热功能，并且主驾驶座椅可以提供12向电动调节以及腰部支撑调节功能，副驾驶座位也具备8向电动调节。而头顶空间，同样十分的出彩。
后排空间方面更加彰显了其商务豪华的特性，腿部以及头顶空间非常宽裕，另外在后排中央控制区域可以对后排乘客提供多角度的调节以及对前排副驾位置的调节。
在储物方面，全新雷克萨斯LS600hL的前后车门两侧各设有可延展储藏格，可以放入一些重要的合同文件。在仪表台左侧还设有一个小的储物格，可以放置一下零钱硬币之类的物品。手套箱内总体空间还算可以，能够将隔板拆开储存一下较大物品，如果按上隔板可以放下两瓶水大小的物品，值得一体，的是手提箱内设有一个按键，该按键可以将后备箱锁死，锁死后后备箱开关以及车钥匙都无法将后备箱打开。遮阳板的背板上设有卡槽，可以将加油卡、银行卡等插入其内，伸手可得。前中控台位置处设有两个可以放置饮料的水杯槽。前中央扶手箱可圈可点，内置一个USB接外接音源口。同时在头顶上方还设有一个可隐藏的眼镜盒，使用起来也十分方便。
全新雷克萨斯LS600hL后排车门门板处还设有小巧精致的烟灰缸，同时设有一个电动的遮阳帘。后排中央扶手处设有两个可隐藏式的水杯架而在中央扶手内还设有独立的耳机接口。头顶部位则配备了两个精致的化妆镜，前排座椅靠背还设有储物网袋。空调出风口旁边设有一个精致的隐藏式衣架挂钩，非常人性化的设计。
全新雷克萨斯LS600hL的后备箱容积为450L。相对来说有些狭小，不过还是可以放置一些物品的。另外，在后备箱盖上还设有后备箱关闭按键，可以更加方便的关闭后备箱。
安全篇：多重呵护，实现安全护航
在安全方面全新雷克萨斯SL600hL配备了雷克萨斯领先的整合式安全系统，能够全方位的为乘驾者提供悉心呵护与保障。全新的激光螺栓焊接技术及车体粘结技术不仅增强了减震性能，还拥有比传统焊接更好的防变形效果。同时该车还配备了11个安全气囊。
升级后的预碰撞安全系统（PCS）能够大幅降低了车辆在行驶时与障碍物发生碰撞的可能性，从而有效地减轻碰撞所造成的伤害。大大保证了驾乘者的行车安全。
车道保持辅助系统（LKA）能够更好地帮助驾驶者应对车道变换以及侧风等问题。
此外，LS600hL更配备了远光灯自动控制系统（AHB），盲点监测系统（BSM），驾驶员红外线闭眼监测器以及夜视系统功能，为驾驶者提供了灯光环境切换，驾驶视野，驾驶员困倦以及夜间驾驶等问题的安全保护。
总结
雾霾是最近大家热议的话题，相信不少朋友对于雾霾早已经深恶痛绝了。然而造成雾霾天气却少不了汽车尾气的排量。然而汽车又是如今社会日常出行不可缺少的主要交通工具，如此以来一款环保的混合动力车必然会成为未来汽车发展的新趋势。而全新雷克萨斯LS600hL即符合商务豪华车的高端品质又满足了环保人士的迫切需求，可以称之为一举两得。相信在不久的将来全新雷克萨斯LS600hL必将成为“高大上”商务人的首选座驾。
