【SUV中国网】昂科威在合资SUV中已经坐了一段时间的销量冠军宝座了，其中型SUV的定位和紧凑型SUV的竞争目标使得昂科威的优势非常明显。而本田冠道在7座SUV盛行的当下，依旧坚持5座，可见冠道对自己实力的自信。如果说表面上看冠道最大的对手是汉兰达的话，或许真正需要提高警惕的是久坐高位的昂科威。
| 对比车型基本信息 | ||
| 车型 | 冠道 四驱至尊版 | 昂科威 28T 四驱全能旗舰型 |
| 官方指导价（万元） | 32.98 | 33.99 |
| 优惠促销 | 暂无优惠 | 现金优惠1.5万元左右 |
两虎相遇必有一斗。此次对比的双方分别是本田冠道的顶配车型四驱至尊版和别克昂科威的28T 四驱全能旗舰型。两者从价格上来看，昂科威33.99万元的价格比冠道贵了一万元，但是考虑到昂科威有1.5万元左右的优惠，两者在价格上还是很公平的。(注：由于图片不足，本文的昂科威采用28T 四驱全能运动旗舰型)
● 外观对比：霸气硬朗遇上时尚运动
虽然两者的定位都是中型SUV，但是在外观设计上两者的差距比较大，这也和各自的风格不同有关。冠道的车身更庞大，硬朗的线条与富有侵略性的头灯让冠道非常有气势，更多的展现出中型SUV的气势。昂科威因为将更多的目标放在了紧凑型SUV身上，较小的车身与时尚运动的外观风格更合适。
车身尺寸方面，冠道的优势比较明显。虽然同为中型SUV，两者的体型差别还是很大的。不可否认这样的优势对冠道有利，毕竟冠道还是侧重于商务用途，后排的空间显得尤为重要。
| 车身尺寸对比 | ||
| 车型 | 冠道 四驱至尊版 | 昂科威 28T 四驱全能旗舰型 |
| 长度（mm） | 4816 | 4667 |
| 宽度（mm） | 1942 | 1839 |
| 高度（mm） | 1669 | 1695 |
| 轴距（mm） | 2820 | 2750 |
外观配置方面，可以说两者各有千秋，毕竟对比的双方都是高配车型，配置上都是很丰富的。冠道采用的是LED大灯，比昂科威的氙气大灯更帅气。而昂科威提供了随动转向大灯功能、后备厢感应开启功能，科技感更强。
| 外观配置差异表 | ||
| 车型 | 冠道 四驱至尊版 | 昂科威 28T 四驱全能旗舰型 |
| 后备厢感应开启 | — | ● |
| 远/近光灯 | LED | 氙气 |
| 转向辅助灯 | ● | — |
| 随动转向大灯 | — | ● |
| 大灯清洗装置 | — | ● |
| 外后视镜自动防炫目 | ● | — |
| 后视镜记忆 | ● | — |
| 后排侧遮阳帘 | ● | — |
| 后排侧隐私玻璃 | — | ● |
● 内饰对比：豪华与科技的较量
两者在内饰的设计上走的还是家族式的风格。冠道的悬浮式中控大屏加上多功能方向盘，依旧科技感十足。深色的木纹饰板让内饰多出了一份商务气息，显得挺有档次。昂科威则依旧展现着美式奢华，环抱式中控给人厚重沉稳的感觉，中控台流线的造型展现出充满活力的一面。
内饰配置方面，冠道略占优势。安全配置两者的表现都值得肯定，除了ESP和胎压监测系统外，前/后排头部气帘、无钥匙进入和一键启动也都出现在两者身上。昂科威还提供了陡坡缓降功能。冠道的自动驻车、HUD抬头显示和全景摄像头是亮点。值得一提的是两者在高科技配置上都下了很大的功夫，自动泊车、车道偏离辅助、自适应巡航等功能都没有缺席。
| 内部配置差异表 | ||
| 车型 | 冠道 四驱至尊版 | 昂科威 28T 四驱全能旗舰型 |
| 自动驻车 | ● | — |
| 陡坡缓降 | — | ● |
| 方向盘换挡 | ● | — |
| 方向盘加热 | — | ● |
| HUD抬头数字显示 | ● | — |
| ECO节能模式 | ● | — |
| 后排独立空调 | ● | — |
| 全景摄像头 | ● | — |
| 扬声器数量 | 12个 | 7个 |
● 空间对比：侧重商务还是满足家用
由于冠道更侧重商务用途，因此在车身尺寸上冠道更有优势，由此带来的乘坐空间的差别也是明显的。冠道的后排空间非常有优势，同时从前排副驾驶的老板键、后排独立空调、后排座椅加热和后排中央扶手多媒体控制区等配置也可看出冠道对后排乘客的重视。昂科威的乘坐空间表现满足家用绰绰有余，后排腿部两拳有余的距离在中型SUV中的表现也是可圈可点的，同时后排座椅还支持靠背角度调节和座椅移动。
| 座椅配置差异表 | ||
| 车型 | 冠道 四驱至尊版 | 昂科威 28T 四驱全能旗舰型 |
| 第二排靠背角度调节 | — | ● |
| 第二排座椅移动 | — | ● |
| 电动座椅记忆 | ● | — |
| 后排座椅加热 | ● | — |
● 动力对比：2.0T发动机差距不大
对比的两者均搭载了2.0T涡轮增压发动机。冠道的发动机在最大功率和峰值扭矩上的表现都略有优势。两者均搭载了手自一体变速箱，这样的动力组合使得动力的输出更直接，再加上两者都采用适时四驱系统，还是拥有一定的越野能力的，满足日常城市道路的使用是绰绰有余。
| 动力参数信息 | ||
| 车型 | 冠道 四驱至尊版 | 昂科威 28T 四驱全能旗舰型 |
| 动力组合 | 2.0T+9AT | 2.0T+6AT |
| 最大功率 | 200kW | 191kW |
| 峰值扭矩 | 370N·m | 353N·m |
编辑总结：从对比的结果来看，在价格基本相同的条件下，配置上可以说两者各有千秋。冠道的大空间以及霸气硬朗的外观更符合商务用途，而昂科威的时尚运动则更偏向家用。在合资SUV风起云涌的当下，昂科威更多面对的是紧凑型SUV，其低配车型更有竞争力，这也是昂科威的最大优势。在这方面，冠道的优势并没有那么明显的展现出来，毕竟大空间已经不是能够扭转乾坤的优势，26.98万的起售价也略高。因此从中高配车型角度看，冠道的优势无疑更明显，而在走量的低配车型上，昂科威要更贴近市场需求。不过未来冠道还将推出1.5T车型来拉低售价，到那时或许两者的火药味会更浓。
