【SUV中国网】六一儿童节本是家长带孩子外出游玩的美好节日，但是南方突如其来暴雨使得许多城市连正常的交通都无法保证，像武汉等城市，呈现出了“出门看海，行走靠船”的景象，连出门都成为了焦头烂额的问题，哪里还玩的起来。正如一个段子说的，武汉的小朋友说妈妈我要看海，第二天老天就让武汉整个成为了一片海。
每当这个时候，看着街上不管是豪华车还是普通车都因为进水而窝趴在那里，你是不是也想着买一款涉水能力够强的SUV呢，虽不能保证完全没问题，但是相比轿车来说还是有很强通过性的。今天小编就来帮大家推荐几款有一定涉水能力并且一般家庭也都能负担的了的性能SUV（奔驰G级、牧马人、路虎这类车型就不拿出来了）。
江铃福特撼路者
指导价：26.58—36.08万
最大涉水深度800mm
最小离地间隙225mm
撼路者是一款脱胎于皮卡的硬派SUV，它是一款把承载式车身、丰富配置、7座布局和舒适性集于一身的硬派SUV，动力上，搭载了2.2T的柴油发动机和2.0T汽油发动机，采用的是一套智能全时四驱系统，低俗四驱能够将扭矩放大了2.48倍。撼路者在通过性上的表现最为优秀，最小离地间隙225mm，涉水深度800mm，这样的数据对于通过一般的积水路段来说是易如反掌的。
斯巴鲁森林人
指导价23.98—33.48万
最大涉水深度600mm
最小离地间隙220mm
说到越野性能，就不得不提斯巴鲁的森林人，为了强化森林人的越野性能，斯巴鲁为期设计了独特的X—MODE按键，按键启动后，引擎的扭矩输出受限，同是开启陡坡缓降功能，电子限滑差速器LSD的灵敏度也会得到提升。虽然森林人在空间方面并不强势，但出色的公路性能和强大的通过性让它吸引了一批追逐SUV本质功能的用户。
五十铃mu—X
指导价17.88—25.38万
最大涉水深度600mm
最小离地间隙225mm
五十铃mu—X是从自家的皮卡D—MAX的基础上改进而来的一款中型硬派SUV，所以在外观造型上和D—MAX一样都属于比较豪放的风格。动力上它搭载了2.5T、3.0T两款柴油发动机，匹配了5速手动和自动变速箱，同是采用了分时四驱结构，，其中低速四驱可将扭矩放大2.48倍，作为一款硬派SUV，它的最小离地间隙为225mm，最大涉水深度为600mm，相比于一般的普通SUV，通过性上还是非常强悍的。
三菱帕杰罗·劲畅
指导价20.88—30.88万
最大涉水深度700mm
最小离地间隙205/215mm
三菱的SUV进入国内较早，其硬派的越野形象早已深入人心。无论是一些部队用车还是川藏线上都能看到三菱SUV的影子。劲畅除了最低配版使用了2.4L+5MT的组合外，其余的配置都使用了3.0L自然吸气加上5AT的一个组合，
如果你觉得它的动力只是刚刚够用的话，三菱的四驱模式所爆发出来的扭矩就有多惊人。它的两点在于搭载了三菱Super Select四驱系统（SS4），它有四挡驱动模式可选，分别是扭矩最强的4LLc、兼顾扭力与速度的4Hlc,以及普通的4H模式和2H模式。在最强大的4LLc模式下扭矩得到将近两倍的放大，能达到500N·m以上，再配合非承载式车身，越野脱困能力一流。
不管是硬派SUV还是普通城市型SUV，在需要进行涉水操作时候都需要注意一下几点：
一、汽车涉水时，应保证发动机的正常运转、转向和制动机构灵敏可靠的情况下进行。应挂低速平稳驶入水中，避免大轰油门或猛冲，防止水花溅入发动机而熄火。
二、行驶中要稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，一口气通过，尽量避免中途停车、换挡或者急转弯，尤其是水底路为泥沙时，更要注意做到这一点。
三、若遇水滴有流沙，车轮打滑空转时，应立即停车，不可勉强进退，更不可半联动地猛踩油门踏板。应保持发动机不熄火的情况下，组织人力或其他车辆将车推、拖出来，避免越陷越深。
四、行进中要看远顾近，尽量注视远处的固定目标，双手握住方向盘正直前进。不能注视水花或者浪花，以免慌乱视线，产生错觉，使车辆偏离正常的涉水路线而发生意外。
五、多车涉水时，决不可同是下水，应等到前面一辆车达到彼岸后，后面的车才能下水，以防前车因故障停车，迫使后车也停在水中，导致进退两难。
六、通过漫水路面或漫水桥时，应匀速沿固定路线一气通过。若路面或桥面经洪水冲击后情况不明，应先探明是否损坏，形成塌陷、缺口或者崩塌，否则极易造成翻车。
