【SUV中国网】福特翼虎作为合资SUV的最热销车型之一，在国内有着较高的认知度和关注度。2015年翼虎的平均月销量在万台左右，今年的销量更是有增无减。
今年4月1日，长安福特正式推出了翼虎无尽之旅限量版车型，新车相比此前在售车型免费加装了6项配置，依然搭载1.5T和2.0T发动机，而售价保持不变，仍为19.38万-27.58万元。
众所周知，翼虎和途观是一对欢喜冤家，两者的竞争从未停歇，随后由于昂科威的加入，竞争进一步加剧。此次翼虎推出无尽之旅限量版的意图很明显，就是要增加自身竞争力来压制对手。新版本的推出，翼虎的实力增加多少？本文将通过3车PK为你揭晓。
PK之前，先来快速了解一下翼虎无尽之旅限量版具体有哪些变化？
翼虎无尽之旅限量版的变化
很多有车的朋友都会为爱车加装一些或实用或炫酷的附件，来增加车子的实用性和美观度，行车记录仪应该算是如今有车一族加装最多的配件，为啥？你懂的。
前保险杠护板
LED日间行车灯
后保险杠护板
行车记录仪
胎压监测
LED迎宾踏板
此次翼虎无尽之旅限量版车型不仅免费新增了行车记录仪，更是加装了LED日间行车灯、前保险杠护板、后保险杠护板、胎压监测和LED迎宾踏板6大原厂配件。这让新车型的颜值和行车安全性得到不少提升。
三车价格对比
买车，价格是首要考虑因素，厂商指导价如今也就是个指导，市场优惠后的实际成交价格才是王道。
不难发现，翼虎相较于途观和昂科威，市场优惠幅度最大，参考成交价区间也最低。结合新升级的几项配置，翼虎的性价比不可谓不高。
三车外观对比
颜值其实不只是女司机的专利，大家选车时对于颜值的要求其实都不低。颜值高的车，就和人一样，往往市场吸引力也会更强一些。
翼虎
翼虎虽然进入国内以后没有经过改款升级，但獠牙式的前脸、突起的筋线、犀利的大灯经久不衰，前倾的姿态和压低的车尾，动感十足，帅气依旧，放在当下对于消费者同样具有较强吸引力。
途观
途观的外观想必大家再熟悉不过了，整体设计让你说不出什么亮点，也找不出什么缺点，不夸张也不算低调，挺耐看。这种“中庸”之道或许这就是他成为合资SUV销量冠军的原因之一。
昂科威
昂科威块头较大，颜值也挺高，融入了别克家族最新的设计语言，整体大气沉稳，派头十足，但价格略高让很多消费者望而却步。
外观对比小结：三车的颜值可谓是不分仲伯，各有特色，翼虎偏动感年轻，途观中规中矩，昂科威大气稳重，但都属于是颜值较高，消费者喜欢的一类。
三车内饰对比
颜值分不出高下，我们再来看看三车的内饰如何？
翼虎
翼虎的飞翼式中控台设计很巧妙，造型很前卫，时尚感较强，与外观的设计十分搭调，对于消费者的吸引力自然会更高一些。
途观
途观的内饰设计略显老派，整体感不强，造型不够流畅，按键布局也比较分散，三幅方向盘虽不惊艳，但还算顺眼。
昂科威
昂科威的内饰在三车中最显豪华，大面积木纹饰板的运用有助于提升内饰整体的档次感，中控面板采用不完全对称设计，略向驾驶者一侧偏转，会给驾驶者更多好感。不过整体而言，按键布局也比较分散，让人觉得有点复杂。
内饰对比小结：翼虎内饰最年轻时尚，途观最老气，昂科威最豪华。相比之下，翼虎和昂科威的内饰会比较讨喜，途观略逊一筹。
三车身材对比
喜欢SUV的另外一个理由的是他显“大”，很多中国消费者都 “以大为美”！
身材对比小结：从车身尺寸来看，昂科威的身材最魁梧，特别是轴距方面领先较多，因此在二排乘坐空间方面相对更宽敞；而翼虎个头最高，长宽和轴距也比途观略大。所以单纯从身材大小来看，昂科威第一，翼虎第二，途观最小。
三车动力对比
看完外观、内饰和身材，隐藏在引擎盖下面的“心脏”才是活力的真正来源，一起来看。先来看1.5T/1.8T车型的动力水准：
翼虎和昂科威均采用了当下比较热门的小排量涡轮增压发动机，不仅动力水平超群，更能享受购置税减半的优惠政策，而途观主打的则是1.8T，显得有点尴尬。三车动力对比显示，翼虎的动力表现整体最为出色，油耗也不算高，且不挑食，喝93号油即可。昂科威的动力也相当强，且油耗最低，也不挑食。而途观的1.8T无论是动力数据还是油耗数据都不占优。
同为2.0T，比下来，昂科威表现最为出色，翼虎略低，但差距不大，又是途观被甩开几条街。油耗方面，翼虎和昂科威做到最低，但差别是翼虎照样可以喝93号汽油。
动力油耗对比小结：综合来看翼虎和昂科威在动力和油耗方面的表现更为出色，途观垫底，也难怪，毕竟买了那么多年了。
产品性价比对比
必要交代：
1. 使用重点城市平均参考成交价进行测算(各地有差异)；
2. 分20万、22万、23万、24万四组价格段进行对比；
3. 性价比PK仅为产品参数和配置层面的对比，不涵盖品牌溢价、产品质量和驾乘感受等，消费者需要综合考量；
4. 性价比高低用百分数表示，数值越大代表性价比越高；
5. 性价比对比数据均源自智选车“选车神器”，公平公正，无偏颇。
第一组: 20万元价格段
20万的预算，翼虎已经可以选择1.5T排量的四驱顶配车型，而昂科威只能选择入门版，途观可考虑1.8T排量的次低配的车型。三车对比下来，翼虎的性价比遥遥领先，昂科威位居第二，途观垫底，比翼虎低了14%之多。差在哪？一起来看两车的深度对比。
不比不知道，比完吓一跳。翼虎不仅在轴距和动力方面领先途观，而且在配置方面完胜途观，定速巡航、倒车影像、后泊车雷达、前后排头部气帘、膝部安全气囊、四驱系统一应俱全。
第二组: 22万元价格段
预算再充足一些，预算来到22万，翼虎已经可以升级为2.0T四驱车型，而途观只能是中配，昂科威由于让价很小，目前只能选购次低配车型。三车性价比对比下来，和第一组的排名没变，依然是翼虎领先，这次来看看翼虎与昂科威之间的配置差异在哪。
这次差距没那么明显了，但翼虎整体还是领先于昂科威，除了轴距输给昂科威以外，动力更高，配置也要更丰富一些，值得一提的是翼虎多出了四驱系统，越野能力和通过性都要更强一些。
第三组: 23万元价格段
23万的预算，三车都可以升级到四驱系统的车型，除了翼虎已经配备2.0T的发动机以外，其他两款车型还是1.5T和1.8T发动机，同样性价比领先的依然是翼虎。
第四组: 24万元价格段
大家不差钱可以再来看看最后一组，24万预算，翼虎和昂科威都有四驱系统加身，不过昂科威还是1.5T发动机，途观还是1.8T+两驱车型，性价比高低排名不变。
注意：进入后，页面呈现的是当地成交价格，而非文中使用的全国重点城市平均参考成交价！但你可以自由比车、选车哦！
通过对比我们可以发现，本文的3款热销的SUV中，福特翼虎虽然不能说在各方面都完胜，但整体而言拥有很强的竞争力，尤其是基于目前市场成交价之上的产品性价比非常有优势。再加上此次限量版车型增配升级，对于消费者的吸引力得以进一步增强。
