据中国乘联会4月11日发布的最新全国乘用车产销数据：3月，全国广义乘用车累计销量为1923243辆，环比增长40.1%。SUV贡献大，SUV销量663805辆，同比增长43.2%；而轿车销量965724辆，同比下降4.1%。上个月的中国汽车销售市场轿车和SUV的表现，可谓是冰火两重天。
3月销售创同期新高
2016年3月，我国汽车整体销售市场出现同比上涨的态势。除了轿车。SUV和MPV销量都出现了大幅增长，MPV销售212283辆，同比增长6.5%。要不是受轿车销量回落影响，整体销售将进一步走高。最终，3月我国狭义乘用车销量总数为1841812辆，创造了同期新高的记录。
尽管，开年后，中国汽车的正常活动直到3月中旬才从春节影响中恢复过来。但是受益于国民消费水平的提高，和国家稳定汽车增长态度的坚决，再加上整体经济回暖，出现了3月同比新高的业绩。同时，从近11年的销售数据看出，1月是中国汽车销售的高峰，2月出现回落，而3月则会是开年来的第一次增长小高峰。
自主品牌爆发，SUV成利器！
研究更加细分的3月汽车销售数据，我们发现自主品牌得益于SUV福利，迎来爆发式增长。其中，自主品牌SUV市场份额已经达到58%，相对于轿车18%的份额，足见SUV已经成了自主品牌销量增长爆发的利器。不过，随着SUV越来越细分,自主SUV内部竞争已经呈现白热化。豪华车SUV也是越来越细分化，自主想要进一步争取市场份额，还需要循序渐进，不断做出差异化产品的对阵。当然，自主品牌在新能源和7座这些多功能领域还有进一步挖掘的潜力和市场价值。
点评：4月中国乘用车销量将保持小幅增长。由于4月工作日较少，加上3月已经进一步激发了潜在购买消费能力，4月车市将保持在一个小幅增长的状态。当然，这其中主要受益于3月扎堆新车的上市，市场活动将会加强。还有另外一个重要因素，就是4月25日起，北京车展的开幕，将带动汽车人气进一步回暖。
