2018年国内多数车企都遇到了寒冬期,2018年9月成为车企车辆销售比重分水岭,众多车企产品销量大量萎缩,车市8连跌导致众多车企车辆销售额度锐减,神龙汽车也是其中之一,神龙汽车为国内老牌合资车企标杆,早在1992年阶段该车企便和法国雪铁龙展开合作,此后随着国内汽车销售火爆,同法国psa集团合作,和上汽大众、一汽大众、齐头并进,是中国顶级车企之一。
2019年度众多车企希望在车辆销售市场中占据更大市场份额,各大车企各显其能,有车企关注汽车代次更替,以提升车辆销量,有车企主打智能驾驶牌,以获得未来市场,神龙汽车则关注做好品牌汽车,注重生产细节,关注安全,做好用户口碑服务,无论是售前还是售后,都让用户获得最佳服务,做好口碑,谋定后动,这正是神龙汽车应对风云变换国内汽车市场的核心方式 ,近期神龙汽车组织营销架构第三次调整,确认以客户权益为关注核心主导目标,以此稳中求胜,力求在国内车辆销售领域中占据上游。
2018年全国各大品牌车企都受到了寒冬季冲击,多年来国内车企首次出现负增长情况,究其原因经济增长速度放缓,结构性供需关系失衡是其核心原因,目前汽车市场供大于求,众多车企血拚价格,主打性价比牌固然能够获得市场占有率增长,但长远来看,这种做法并不得当,我国大众早已从早期阶段购买车辆为了面子转化为购买车辆方便日常生活,随着这一态度转变,用户对于车企的服务品质会越来越关注,能够获得用户金口碑评价的车企,才能在未来拥有更好的市场发展空间,智能汽车,车联网等理念固然高大上,也确实在未来20~30年间会成为车企的核心主流产品,但在当下阶段这一类型的车辆依然处于技术研发初级阶段,20年内能够普及的可能性不大,关注好这一类型的问题或许能在短期内获得大众目光聚焦,但长远来看,在十年汽车领域规划中,更关注汽车口碑服务的企业能够在众多车企中占据潮头的概率更高一些,神龙汽车发展目标明确,框架调整合理,以品质汽车口碑服务赢得大众未来10年间多认可,企业将实现发展既定目标。