【SUV中国网】现在基本每个SUV细分市场都高速增长。不过，有些细分市场的增速可能会很快刹车，比如，小型SUV。车界微视预测，小型SUV的高峰会在明年，之后会逐渐下滑。小型SUV想跻身主流，如果今年不推出，明年将会机会渺茫。北汽很庆幸，因为他们的X35赶上了最后一班车。
上月20号，北汽绅宝X35上市，官方指导价为6.58万元-8.88万元。据悉，X35上市后十天，销量就超过3000台。为进一步深挖西部市场的潜力，本月重庆车展首日，北汽举办了绅宝X35重庆上市、首批重庆绅宝X35车主交付车钥匙等一系列活动。
从这些消息分析，北汽对绅宝X35跻身主流，甚至月销上万，是有寄望也有信心的。
就产品本身来说，北汽绅宝X35的定位处于中国品牌一线水平。价格方面，绅宝X35的定价反映出北汽对绅宝品牌的定位已经回归实际。以前绅宝品牌在中国品牌中定价属于较高的一档。现在绅宝X35的定价，与主要竞品对比基本持平。甚至，结合产品本身，绅宝X35的价格还会凸显一定的性价比优势。
绅宝X35的宣广主题词是“大·有不同”。绅宝X35首先就是大：4300mm*1815mm*1640mm的车身，2570mm的轴距。相比主要竞品，车身够宽、轴距够长。除了大，中国消费者比较喜欢和关注，原为更高级别车型所有现在逐渐成为小型SUV标配的泊车辅助、胎压监测、发动机启停、ESP等科技配置绅宝X35也一样不缺。作为北方的车企，北汽还给绅宝X35的顶配车型配备了座椅加热。而绅宝X35的主要竞品所属的南方车企们都没想到这个细节。
跳出产品本身，车界微视以前说过，绅宝品牌面临的一个重要问题是初始的高举高打使其离真正的目标群体的“距离”相对中国品牌竞争对手要远。不过，近几年，特别是在中国品牌竞争对手获得成功的蔡建军入主之后，北汽绅宝已经在营销和渠道向下方面做了很多工作，成效很显著。
目前，北汽绅宝正在加快向下的步伐。一方面，是渠道下沉，在全国推出“百县千镇万店计划”。同时，为了适应县乡市场的特点，北汽提出“少商家，多网点”、“建设投入合适就好”、“优于行业的建店补贴”的开发战略。从中我们可以看出，绅宝现在的营销非常“接地气”。中国品牌，尤其是对于绅宝这种处于转型后的快速成长期的中国品牌来说，首要目标是铺市场、求销量，唯有这种“接地气”的营销才能得到目标平民市场的认可。
赶上了中国小型SUV市场井喷期的末班车，产品自身具有足够的竞争力，修正了以前走偏的销售战略，车界微视看来，北汽绅宝X35已经具备了跻身细分市场主流的潜质。至于绅宝X35能否实现月销上万，很大程度上取决于北汽本身。绅宝X65、绅宝X55、绅宝X35、绅宝X25，绅宝近年密集布局SUV产品。全面开花固然是好事，但同属短期内飞速成长的诸多“子女”，很考验北汽管理层如何平衡每个产品的资源配置、任务分配等方面的智慧。当然了，这都是蔡建军们应该考虑的问题，对我们消费者来说，有意入手小型SUV，只需要知道绅宝X35是一台很不错的产品就够了。
