【SUV中国网】众所周知，仅上市10个月的宝骏560凭借精准的市场定位和越级的产品力，迅速站在了自主SUV销量榜的最前更，截止今年5月份，已经取得超过30万辆的数据，创造了新一年“销量神话”。应该来讲，在之前仅有手动挡车型在售的宝骏560还有进一步可挖掘的市场价值。
6月8日，定位为“全家都能开”的宝骏560智能手动档正式上市，据悉，此次推出的1.8L智能手动精英型和1.8L智能手动豪华型售价分别为8.78万元、9.38万元。新车型的变化主要在传动系统方面，在传统手动变速器基础上，增加了电子系统TCU和换挡执行器，取消了离合器踏板。
具体来看，宝骏560智能手动档有了堪比自动变速器的换挡逻辑，直接轻推换档杆即可换挡，告别了传统手动挡的机械式换挡模式，完全解放驾驶者的“左脚”。车业杂谈认为，此次宝骏560智能手动挡车型的市场填补了此前宝骏560缺乏“自动变速器”的市场空白，进一步满足了消费者需求，市场表现有望更进一步。
不断满足家用需求，自动档与手动档的折中方案。
众所周知，随着一、二线城市汽车市场的饱和以及限行、限牌等背景下，当下中国车市的高增速区域已经转向三、四线城市以及更广大的农村地区。宝骏560所拥有的高颜值、大空间、高配置和全系手动挡车型的搭配，迅速赢得了消费者的喜爱。但另一方面，随着这些地方车辆的增长和消费能力的升级，消费者对驾驶更为简单的自动档车型也有购买的需求。
基于此，宝骏560带来了比传统手动变速器更为方便，但同时在维护保养上的成本又与搭载手动变速箱车型没有明显提升的智能手动档车型。据了解，宝骏560智能手动档构造方面与传统手动挡车型基本一致，而传动效率高达96%，与手动挡变速箱几乎一致的传动性能带来较高的燃油经济性，1.8L排量的发动机百公里7.4L综合油耗更是堪比传统手动挡产品。
丰富宝骏560产品序列，进一步挖掘市场潜力。
宝骏560在此之前，共有6款车型在售，全部搭载手动变速器，售价区间涵盖7.78—8.98万元。但此次智能手动挡车型上市后，宝骏560不仅对1.8L精英型和豪华型两款车型进行了配置的小幅度升级，还带了智能手动变速器，进一步满足市场的需求。
另一方面，从市场来看，今年前几个月的表现中，宝骏560一直与哈弗H6形成“你追我赶”的态势。更何况还是在宝骏560本身缺乏自动挡车型，市场潜力尚未全部挖掘的情况下。不过，哈弗H6在4月借助2016款车型上市进行了官方降价，进一步提升了性价比和竞争力。因此，对于宝骏560而言，进一步丰富产品线显得迫在眉睫。
媲美手动挡的稳定性和堪比自动挡的驾驶感。
值得一提的是，这款由上汽通用五菱和日本爱信精机历时三年合作开发而来的智能手动档产品，在开发阶段就经过了吐鲁番45°高温、昆仑山4800m高海拔、黑河-40℃极寒等各种极端环境条件下的耐久测试与道路验证；经过耐久4万公里整车验证，质量稳定，性能可靠。同时，遍布全国的2800家服务网点，让车辆维护变的更为实惠便捷。
在拥堵的路段只需松开刹车踏板，就可以跟车行驶，同时在坡起路段，配合坡道起步辅助系统(HHC)当车辆所处坡道时，松开刹车，车辆仍保持刹车功能2秒左右,驾驶员有足够的时间去踩油门踏板起步,避免发生明显的溜车情况，半坡起步更为轻松。所以无论你是手感生疏的新手还是老司机，宝骏560智能手动档都可以让你轻松驾驭。
应该来讲，此次上市的宝骏560智能手动挡车型不光填补了自身产品的市场空白，有望进一步挖掘销售潜力；与此同时，在产品的维护、保养及使用成本上有拥有比较优势，充分满足家庭用户的购车需求。因此，相信宝骏560的市场表现还有望再进一步。
