新能源推广目录将重审
工信部要求，重审今年发布的3批新能源汽车推广目录，电池厂家没有进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录的新能源汽车，都不予以通过。
工信部花式严防任何骗补可能
国网充电桩招标发榜，5家民企分得蛋糕
国家电网今年首轮充电桩招标结果揭晓，招标总金额约8亿元，共有近20家公司分享了33个标包，其中有5家民营上市公司。
江苏今年建14000个充电桩
江苏省推出今年的新能源汽车推广方案，将推广13500辆新能源汽车，其中，乘用车6321辆，并且建设充电站200个以上，各类充电桩14000个以上。
新能源公交车推广数量占今年新增及更换公交车的50%以上；政府部门及公共机构推广新能源汽车占今年配备更新车辆的50%以上。
斯柯达晶锐车享特供版售8.49万元
斯柯达晶锐1.4L自动车享特供版上市，指导售价为8.49万元。其上市后，斯柯达晶锐的产品线达到了9款车型。
吉利将引入沃尔沃新能源技术
吉利汽车决定把沃尔沃的新能源技术引入中国，以实现国产化。据悉，计划成立的电驱动系统研发机构和制造公司将落户苏州。
大众亚洲未来中心将落户北京
大众汽车集团宣布，大众亚洲“未来中心”将落户北京。北京“未来中心”是大众继德国波茨坦和美国加利福尼亚后，布局全球的第三个中心。
在未来三到四年内，大众将在华推出10款本土生产的全新SUV车型，以及15款新能源车型。
福特打造全新电动车Model E 对标特斯拉Model 3
福特正在开发一款全新电动车，定位和雪佛兰Bolt、特斯拉Model 3相似，可能定名为Model E，续航里程将在320公里级别。
福特将在2020年之前投入45亿美元来打造13款混动或电动车。未来，福特旗下将有40%车型拥有电气化版本。
以后会不会有自主品牌推出自己的新能源车型“三国”、“两晋”、“南北朝”呢？
菲亚特将与谷歌结盟开发自动驾驶汽车
菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）将和谷歌公司达成技术合作关系，共同开发自动驾驶汽车等技术。
业内人士认为，FCA在寻找IT行业伙伴方面落后于竞争对手，而同谷歌结盟可以帮助FCA确立在未来技术上的领先地位，包括自动驾驶汽车。
大众不考虑苹果/谷歌为数字移动业务伙伴
大众集团CEO穆伦称，大众正在与外部合作伙伴会谈，启动新数字移动业务，其中苹果和谷歌公司不包含在其合作范围内。
尾气门后，大众复苏曙光初现
大众集团称，通过与美国监管机构达成的协议、大众内部的成本控制，以及其2016年底将制定的新业务规划，可从2015年尾气门导致的巨额亏损中复苏。
大众高管表示，大众不打算出售旗下资产，并且认为现有资金足够应对需为尾气门支付的费用。
