【SUV中国网】“妹妹你大胆滴往前走哇，莫回头;通天的大路，九千九百九十九哇!”。看过张艺谋和巩俐的电影《红高粱》的观众一定还记得这首歌。笔者以为，在当下，用这首歌形容自主SUV向上走突破品牌天花板的心境是最恰当不过了。
2016年北京车展首发车辆不在少数，其中上汽集团与阿里巴巴集团历经两年倾力打造的“全球首款量产互联网汽车”——荣威RX5首发亮相，立刻成为车展焦点,并吸引了无数人的眼球。
这款由原上汽大众朗逸设计总监、现上汽乘用车设计总监邵景峰主导设计的SUV，能否超越长城哈弗H8和H9，成为自主品牌最好的SUV，实现突破自主品牌天花板的重任呢?
律动设计 演绎全新形象
荣威RX5集众多前沿科技和理念于一身，定位“新生代中产阶级”，为消费者带来的也是上汽荣威全新的家族形象——“律动设计”。所谓律动设计即：律于形而动于心。律，代表有序的车身元素;动，代表生动的东方气韵。以“洗炼”、“韵律”、“精准”、“舒展”四大设计特质，传达一种怦然心动却又余韵悠长的美感。
在律动设计的指导之下，RX5设计团队从设计之初就明确了产品诉求：都市现代、舒适均衡、互联网。RX5前大灯灵感来源于“如意”形状，抽象化的如意最终被设计团队打造成为了极具科技感的大灯样式。腰线部分命名为“显峰腰线”，源自中国书法的运笔方式。车尾名叫“内切燕尾”，双L字幕样式的尾灯来源于小提琴造型。更值得一提的是，荣威RX5与eRX5前脸有着很大的区别，相比较之下eRX5更激进，视觉效果也更好。
黑科技附体 打造“最懂”客户的汽车
既然是全球首款量产互联网汽车，那么运用的黑科技到底有多强悍呢?上汽集与阿里巴巴联手打造的荣威RX5定义为“跑在互联网上的汽车”，不再有功能驱动，而是为场景而生，不在被动简单地只解决导航、出行等问题，而是根据消费者个人需求与习惯来提供一个动态调整的，最好的，最贴心的出行方案以及打造专属于你的移动生活方式。其实我们可以想象，在大数据分析之下，我们可以避开道路上的拥堵点，也不会再被烦人的广播广告而骚扰是一件多么快意的事情。在汽车互联网飞速发展的今天，汽车与移动互联网正在紧密融合，汽车在消费者心中也不再是单纯的交通工具，RX5无疑是诸多年轻消费者所期待的产品。
RX5搭载的是阿里巴巴智能操作系统YunOS，将为用户提供更为便捷、高效、经济的互联网汽车智慧出行服务。除此之外，RX5还拥有多个首次和业界之最。首家采用了内嵌10.4寸全高清电容屏，并支持六屏智能联动;搭载行业最多的全方位9摄像头;采用同级最先进的智能全LED大灯;首次运用3.5毫米钣金倒角精湛工艺;同时还拥有GKN智能适时四驱系统、智能驾驶辅助及碰撞预警功能、超大全景天窗和智能电动尾门等豪华配置，彰显越级品质。
双芯动力 练就车市绝杀技
除了惊艳的外表，RX5还有另外两个绝杀技，那就是搭载了上汽世界级新能源技术“蓝芯”加“绿芯”。
早在车展之前，搭载着“蓝芯”的荣威360就进行了一场史上最严苛的测试，那就是“一千公里一箱油”测试。从上海出发抵达天津，全程公证以及GoPro全程拍摄下，荣威360一箱油行驶完了1137公里的路程，百公里最低油耗仅为4L。而搭载双“芯”的荣威E950最低综合工况油耗为1.7升，最大综合续航里程为600公里，这样的数据彻底改变了B+级车大排量、高油耗、高排放的标签。
回转荣威RX5身边，“蓝芯”车型采用的是国际领先中置缸内直喷及小排量涡轮增压技术，提供1.5T和2.0T两种排量，并匹配全球领先、国内最稳定可靠的TST双离合变速器。此套动力总成带来的强劲动力和超低油耗早已经得到了广大消费者的认可。而世界级新能源“绿芯”动力将应用在荣威RX5的插电混合动力车型和纯电动车型中，这也为消费者带来了一场绿色智能的全新体验。
跑在互联网上的汽车 定价是关键
现在互联网造车已经成为大风口，除去阿里与上汽联姻，百度和长安也在加紧合作的脚步，而乐视更是提前一步开始了自己跑马圈地的行为。
其实在汽车圈当中，号称互联网汽车的车型比比皆是，但是真正能做到的互联网汽车几乎没有热销车型。对于消费者而言除了拥有时尚动感的外形，以及齐全的配置外，价格也是热销的关键因素之一，但是被炒得沸沸扬扬的新能源汽车价格一直都让很多消费者望而却步。
虽然现在还不知道荣威RX5预售价，但面对着一片红海的SUV市场，尽管已经具备了挑战竞品实力，同时与阿里联姻也符合了消费市场的需求，尽管我们也有理由相信荣威能取得不错的成绩，不过这一切还要等荣威RX5上市之后的价格和市场表现来做回答。
