【SUV中国网】最近，汽车界最为热闹，也是最令人关注的，就是自主品牌SUV的撕逼大战了。真可谓，你方唱罢我登场。从3月初开始，一直延续到4月下旬的北京车展前。各个自主车企和品牌亮出了各自的绝招和看家本领，真的是“没有最好，只有更好”!
增长前所未有 合资开始打压
为什么自主纷纷在SUV上布下重兵?因为市场需求大，销量增长高。据中汽协最新统计数据显示，2016年3月份， SUV销售69.31万辆，环比增长45.01%，同比增长45.70%;1-3月份，SUV销售196.38万辆，同比增长51.46%。
1-3月份乘用车细分市场销量TOP10
3月份乘用车细分市场销量TOP10
不仅自主品牌在SUV市场屯集了重兵，合资车企早就垂诞这这块肥肉。尤其是今年开始，合资品牌开始在SUV细分市场发力。虽然1-3月份SUV前十名，自主品牌占到了八席，且前五位都是自主品牌。但是，3月份，SUV销量前十名，自主却只占到了六席。此消彼长，合资占到了四席。这就意味着，合资开始在SUV细分市场上挤压自主品牌的份额。
自主撕逼：天外有天车外有车
面对合资品牌的挤压，自主品牌也在寻求突破。那就是不断推出新的车型和升级车型，将最新最好的配置不断投入到车型之中，不断提升SUV产品的性价比。
撕逼大战是从SUV销量冠军发起的。3月16日，2016款哈弗H6上市，8.88万元起售价，直接拉低了2万元!
紧接着，3月22日，2016款长安CS75上市，起售价为9.28万元。直接拉低价格6千-1万元，而且升级了科技配置，性价比进一步提高。
再接着，3月26日，吉利博越也宣告上市，售价区间为11.98-22.98万元。而且，全系都可享受4000-6000元购置税补贴。
再接着，4月11日，比亚迪元也宣布低价入市，燃油版售价区间为5.99-11.29万元;双模版售价区间为20.98-24.98万元。
真可谓你方唱罢我登场。除了哈弗H6，长安CS75是改款升级版外，吉利博越和比亚迪元都是全新车型。吉利博越号称是“史上最美的SUV”;元则是奠定比亚迪新能源“王朝”的基石，是“前所未驭”。
螳螂捕蝉黄雀在后
殊不知，没有最好，只有更好。有道是，螳螂捕蝉，黄雀在后。就在哈弗H6、长安CS75、吉利博越和比亚迪元进行撕逼大战之时，另外一款自主SUV也逐渐浮出水面，并将在北京车展亮相。这款车型，就是上汽荣威RX5。
上汽荣威RX5毫无疑问成为北京车展最受关注的中级SUV。作为上汽首款互联网汽车产品，荣威RX5在造型设计、制造工艺、配置等方面均以越级标准开发，展现出荣威品牌对“品位”与“科技”的不断追求。
据上汽乘用车官方资料显示，荣威RX5采用荣威全新一代设计语言“律动设计”，整体比例呈现出“鲸头燕尾”的特点，其锋锐腰线及内切车尾设计非常醒目，营造出凌厉前冲的自信姿态。据了解，荣威RX5车身钣金倒角半径小于3.5mm，远远优于业界普遍的8mm，制造工艺之精可见一斑。此外，尾箱与后翼子板间的缝隙细致均匀，整体曲面平滑;而被缝隙分割的尾灯，两条白色光源依然保持平直，展现出很高的一致性。可以说，为了展现最佳气质，荣威RX5对细节的雕琢近乎苛刻。
荣威RX5还越级配备了电动尾门，这种配置多见于豪华品牌车型。另据介绍，荣威RX5选用了世界顶尖的电撑杆供应商，其电动尾门可通过车前娱乐屏设置开启高度，为消费者提供高品质、更便利的用车体验。
据介绍，此车同样也会出混合动力版：e RX5。4月25日北京车展亮相后，将在6月份正式发布，8月份上市销售。
没有最好，只有更好。在市场高增长率的驱使下，一款又一款自主品牌SUV推向市场，走向消费者。相信受益的一定是消费者。因为在高强度的市场竞争下，厂家的产品一定会配置越来越高，价格越来越低。
