近日，菲亚特·克莱斯勒公司召开投资者大会，在会上其公布了2014至2018年未来五年的战略规划，旗下所有品牌和业务均将设定全新发展路线。其中对于亚太地区的重要市场-中国，集团十分看重，菲亚·特克莱斯勒CEO马尔乔内表示：“在2018年，我们的目标是在华销量达到85万辆。”这样的销量数据接近当前的5倍。同时记者从菲亚特·克莱斯勒官方了解到，为了刺激销量目标的达成，预计5年内中会有至少28款新车引入中国，以加强集团与大众丰田等汽车集团抗衡的实力。
菲克集团在华将推28款车型 促进85万销量达成
亚太区域是菲亚特克莱斯勒全球布局中的重点，而中国市场又是亚太区域的核心。2013年，菲亚特·克莱斯勒集团在中国总计销售了13万辆汽车，到2018年该数字将大幅攀升5.5倍，达到85万辆。由此可见菲克集团对于中国市场的重视程度。
【注：以上车型为推测】
销量的猛增一定离不开车型的支持，在菲克集团的品牌中几乎所有的品牌都会在中国市场上出现，到2018年前菲克集团的7大品牌至少28款车型将会正式引入国内。此外到2018年被中国消费者期待已久的阿尔法·罗密欧也将再次入华，加入Jeep、克莱斯勒和菲亚特的行列。
未来菲克集团SUV、高端品牌将发力
在这其中菲克集团最大的销量增长助手Jeep品牌则是重点，有了新车的加速投放，Jeep品牌在销量上将继续攀升，“5年计划”中还显示该品牌将在全球的总产能到2018年提升到190万辆，以应对2018年的150万的年销量。而对比2013年Jeep品牌的73万销量，在5年后将会实现翻番。
除此之外，从规划中也不难了解到，菲克集团对于旗下高端品牌的重视，仅玛莎拉蒂品牌的规划新车就已经超过了5款，并且新车的推出也更有针对性。而阿尔法·罗密欧则是规划40万销量的目标，可见随着全球高端汽车市场的逐渐提升，菲克集团倚靠旗下众多的高端品牌能够进一步扩大市场份额，从而加速集团整体的未来预期目标。
