向来享有“车界风向标”美誉的日内瓦车展正如火如荼，从众多现场发回的报道不难看出，今年众多厂商都押宝SUV，也预示着SUV市场竞争愈加激烈。那么，这些赚足了眼球和人气的SUV新车们，究竟代表了未来一代SUV怎样的发展方向？小编这就带你一探究竟。
按发布时间来算，自由光算不上是严格意义上的“新”车了，但是全球第一台9速SUV的名号实在太响。不谈路虎极光的道理显而易见，它不富争议和创造性；——而自由光，从概念阶段到亮相再到量产，整个中型SUV界为之一振，无论是同级中最先进9速轿车加上最全能四驱车合体，还是极为未来感的外观设计，Jeep自由光都当之无愧地成为了领衔第四代SUV的风向标。当然，“下一代城市SUV”并非虚名，看看自由光身上充满人性化的智能配置就知道了：同级唯一的增强型ACC自适应巡航系统和几乎可以解放双手的自动泊车系统让驾驶更加安全和从容，面对任何路况都能游刃有余，分分钟变身“SUV达人”。
“小卡宴”之称的Macan从12年开始便陆陆续续有各种小道消息了，直到14年初，终于公布了两款裸车的定价。这次在日内瓦，保时捷将带我们展示的是Macan S Diesel版，土豪们敬请准备，虽说Macan是和Q5同平台的中型SUV，Macan还是最便宜的保时捷！当然会不会有三门版大家踊跃猜测。
宝马终于是在14年几近完成了“X系列”SUV的阵容，从X1/3/5/6的一些车型中，衍生出了X2/4，这儿只提X4便是因为很容易看出他的外形显然是继承了X6，虽说它其实适合X3使用同一个平台。X4除了价格，其他方面还有什么值得我们期待的？于我而言，我倒是希望多点通过性吧，别像小哥X5一样老在评测中闹点幺蛾子。
除了这几款赚足眼球的车型，Jeep全球首款小型SUV自由侠、雪铁龙C4 Cactus等也纷纷惊艳亮相，首秀日内瓦。他们不但展示了品牌未来几年的造车理念，也为消费者提供了丰富的选择，下一代城市SUV的竞争大幕正徐徐展开，在真正走向市场以后，这些大热的SUV新秀们谁将真正赢得业界和消费者的口碑，让我们拭目以待。
