据欧洲媒体Inautonews 近日报道，2013东京车展、洛杉矶车展以及广州车展均在上周开幕，这样的情况并不多见，但仍不乏亮点。
外媒点评东京车展
Inautonews认为举办汽车展理应考虑到排期问题，而今年东京汽车展、洛杉矶汽车展和广州汽车展竟然出现了三家撞期的情况。两年一次的东京汽车展和一年一度的洛杉矶汽车展都是国际性车展，应该错期以确保展会成功举行。东京车展一般在十月开展，而今年推迟到了十一月中旬。另一方面，洛杉矶车展为了尽可能和底特律车展错开，也选择了十一月开展。可以说这次撞期时间，双方都有责任。而车展撞期比如会分散人流，也给参展汽车厂商带来了双倍的工作量和压力。
第三代MINI
一边是参展的厂商在两个车展各安排一套人马，两边同时进行推介，一边是参加车展的消费者只能二选一。同时参展两家汽车展的车型包括MINI三代、捷豹F-TYPE 轿跑和保时捷Macan。
捷豹F-TYPE 轿跑
保时捷Macan
尽管发生了撞期事件，东京车展依然精彩纷呈。日系车厂商悉数上场，而2009年受经济危机影响几乎全部缺席的欧系车厂商也相继回归。
奔驰S65 AMG
东京车展展台上不乏首次亮相的车型。几年前被指不切实际的替代能源汽车也登上了2013东京车展舞台。多家车企已经推出了混合动力车和电动车，另有不少企业正在加紧研发生产，迎头追上。
“智能移动城市展”展厅中，观众可以一览雷诺Twizy电动车，电动踏板车，本田Uni-Cub等个人移动工具，自主驾驶车和E级方程式单座车的风采。
主展厅则展现了德系车对动力的追求，其中以梅赛德斯-奔驰的S65 AMG、宝马首次亮相的M4 Coupe概念车、保时捷Panamera Turbo S、奥迪S系列和RS系列为代表，同时展出的还有奥迪 A3 e-tron混合动力电动车。几乎每个汽车厂商都至少推出一款SUV或跨界车。此外东京车展也不乏K-car轻自动车的身影，其中搭载XL-1的升级版柴油发动机的大众twin up!堪称节能冠军，油耗仅为256加仑/英里(约合90.62公里/升)。
保时捷Panamera Turbo S
宝马M4
在车型外观方面，宝马新4系敞篷车(英国版、欧洲版)独领风骚。专为日本市场打造的本田S660概念跑车也将于2015年推出。同时参展的大发FC-deck平头型概念车，三菱SUV的XR、AR、GC、GR车型的外观则显得不尽如人意。
