以切诺基、JEEP等品牌为代表,粗犷、高大,浑身肌肉感的美系SUV曾在中国市场称霸一时。在2003年以后,国内SUV细分市场开始迅速膨胀,欧系SUV车型逐渐占据上风。与美系SUV相比,体型紧凑的欧系SUV车型更注重驾驶者的体验,做工更精致、人性化、智能化,因而赢得中国消费者的更多好感。
2012年SUV分品牌销量数据显示,国内销量前十名的SUV品牌无一美系车型,在合资品牌中欧系SUV车型占据榜首。种种迹象显示,国内SUV市场“欧风”愈烈。
人性、智能化或主导未来随着经济的高速发展,中国的车市在全球独领风骚,SUV市场更是高歌猛进。自2007年CR-V上市后连年热销,直至近两年来SUV市场全面开花,众多车企祭出新车型而纷纷杀入战场。国内SUV销量从2010年到2012年的184.26万辆,SUV市场增速竟高达25.5%,成为细分市场中最大的亮点。随着越来越多的SUV车型在国内市场展开比拼,中国SUV的消费需求脉络逐渐清晰。美系SUV在国内失宠后,以CR-V为代表的城市型SUV强调轿车的舒适性而赢得青睐。而在东风日产逍客、大众途观上市后,在操控、动力特别人性化、智能化方面突出的欧洲风格SUV后来居上,渐有一统天下之势。以欧洲风格的东风日产逍客为例,其是日产欧洲设计中心成立以来的第一款SUV作品,创造性地打破了SUV车型的设计樊篱。2007年一经上市,逍客就以时尚略带前卫的外观,以人性化、智能化为设计先导,将传统SUV的优势有效放大,迅速在欧洲掀起了一股人性、智能的“跨界”之风。在2007至2011年期间,逍客在欧洲市场连续五年蝉联SUV销量冠军,其销量是位居第二位的大众途观的两倍。2012年,东风日产逍客荣登欧洲十大畅销车型,由此在欧洲车坛创造了一项细分车型市场的奇迹。东风日产副总经理任勇表示,“SUV市场这几年的发展十分迅速,成为家用第一车的趋势愈加明显。在这个过程中,作为城市SUV主流车型,逍客得到了很多消费者的青睐,连续多年获得细分市场销量冠军。对东风日产来说,这既是很大的鼓舞,也是一个激励,督促我们要不满足现状,追求更优越的成绩,通过提供最合适的产品满足消费者的精彩汽车生活。”以人性化、智能化为设计先导的东风日产逍客,在城市SUV车型中率先使用XTRONICCVT无级变速器、AVM全景式监控影像系统、车载信息系统。其AVM全景式监控影像系统可通过位于车头、两侧和车尾的四个广角摄像头监控车身周边状态,为驾驶者提供实时图像,并可模拟出车身周围鸟瞰图;其车载信息系统,是日产汽车基于人车交互,针对性推出的全方位人车生活解决方案。这套智能全方位行车服务系统,通过智能化科技与个性化顾问的融合,打造出全新智慧型仪表盘,为驾驶员提供更多的实时车况信息,以及更加绚丽、醒目的显示形式。
同时在动力和操控两个方面,东风日产逍客2.0L级别CVT车型全面搭载“EcoDrive节能驾驶助手”,这套系统可以通过整体控制CVT的变速反应,在提升起步的顺畅性和行驶稳定性的同时,实现低油耗行驶。全面提升燃油经济性新一代CVT无级变速器、超高性能悬挂系统、领先的4X4全模式四驱系统,传递出原汁原味的欧洲SUV风格。
国内SUV市场“欧风”渐劲
据了解,在欧洲SUV市场中,东风日产逍客、大众途观连年占据销量的前两位。2012年东风日产逍客登上欧洲十大畅销车榜单。在国内,东风日产逍客、大众途观同样是炙手可热的畅销车型。数据显示,逍客自2008年上市以来销量增速始终居于细分市场前列,更在2011年至2012年6月牢牢占据中国2.0L排量SUV的销量冠军宝座。由此可见,以人性、智能化为核心特征的欧系SUV车型,在欧洲和中国均是消费者眼中的宠儿。
经过多年的市场开拓,逍客已经成为都市跨界时尚精英人群的首选,更凭借智观全景、智尚全型、智行全程三重领先优势,为城市SUV市场树立了20万元级别最具性价比的价值标杆。其中,逍客搭载的AVM全景式监控影像系统、CARWINGS智能行车服务、CVT智能无级变速器等先进智能装备,都是同级别车型中绝无仅有的。
逍客一直致力于以智能化和舒适度为导向的技术创新。2012款逍客在智能配置上再次全方位进化。2.0LCVT级别全系配备最新研发的“EcoDrive节能驾驶助手”,这套系统通过智能化动力总成控制,让驾驶者的油门控制更加专业。全新调校的XTRONICCVT无级变速器也带来了更加优异的油耗表现。经过此次智能配置升级后,逍客性价比优势更为突出,无愧于“20万元级别SUV车型明智首选”的称号。逍客的成功折射出中国消费者购车观念的日趋理性,也表明若要在城市SUV市场立于不败之地,则必须始终紧扣消费者的需求,把握市场的脉搏。