【SUV中国网】在SUV细分市场中，紧凑型SUV一直都是最受大家关注的，也是竞争最激烈的单一车型。或许是想拥有更舒适的乘坐空间及更大的载物空间，现在越来越多的人转为关注中型SUV了。
而如果提起中型SUV，想必大家最先想到的多半是昂科威、汉兰达、锐界或是奥迪Q5，当然这几款车确实也是最大众的选择。不过由于初期市场选择较为单一，有的车型甚至出现了加价提车的情况，今天小编就向大家推荐几款中型SUV，让你大可不必非选上述那些车型，这几款车就是自由光、宝沃BX7、哈弗H7。
车型一：Jeep自由光
价格区间：20.98-31.58万元
自由光车头的造型非常别致，有些外星来客的感觉，科幻范十足，中网为了配合设计风格进行了折角处理。整体造型延续了Jeep家族的设计风格，前脸采用经典七孔式的进气格栅，与进口版不同的是前保险杠加入了镀铬装饰条。尾部线条简洁硬朗，设计时与中控一样采用了鸥翼的元素，上半部分凸出，下半部分凹形，错落有致，层次感十足。
侧面来看，腰线以及车窗的风格和大切诺基有些类似，车身尺寸长宽高为4649/1859/1695mm，轴距2705mm。
内饰整体线条流畅且富有层次感，大部分采用了真皮包裹，不过配色设计使得整体风格优雅中透露出一股运动气息。其标准的美式布局简洁清晰，层次感强，且按键较大，配合中央触摸大屏，操作十分方便。而三幅式多功能方向盘也集成了大部分功能。仪表盘除了两个传统的转速和时速表外，还配备了一块7英寸的液晶显示屏，显示功能非常丰富。
国产Jeep自由光搭载了全铝制2.4L虎鲨发动机，MultiAir2全时可变气门正时升程技术，最大马力175Ps，峰值扭矩228Nm。搭配9速一体变速箱。
车型二：宝沃BX7
价格区间：16.98-23.48万元
作为一个来自德国品牌的车型，宝沃BX7展现了欧洲简约大气的设计风格，大尺寸的直瀑式进气格栅符合当前市场的流行趋势，而在大灯与中网衔接的地方，因为格栅棱角的原因大灯的内侧有一个反角，这样的设计非常独特也更能提高宝沃BX7的辨识度。格栅中央的品牌LOGO依然使用了经典的菱形造型，对于这种保留经典的设计也意味着如今的宝沃依旧铭记昨日的辉煌，而宝沃中文名字是由Borgward音译而来。
BX7的车身采用了圆滑流畅偏运动的线条设计，虽然宝沃BX7虽然售价趋向于紧凑级SUV，但是就车身尺寸方面却占据了相当大的优势，相比与途观、昂科威各方面都领先于对手，2760mm的轴距仅比汉兰达少了30mm。尾部采用了圆润简约的设计，同样是LED的尾灯并没有使用像头灯那样反角的设计，而是流畅的像车身侧面延伸，在后风挡风挡的位置可以很明显看到下溜的设计，这与绝大多数SUV有着较明显的区别。
内饰的设计通过线条的勾勒具有非常强的层次感，棕黑色以及皮质缝线等处理让人有着很熟悉的豪华感，触手可及的地方都采用了真皮包裹，营造了运动、时尚与豪华并存的气息。方向盘毫不例外的采用三幅式设计，集成了多功能按键，左侧可调节定速巡航，右侧为语言，蓝牙等功能。仪表盘为传统的机械式指针表，中间的液晶屏显示信息丰富。
动力方面全系搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW/5000rpm，峰值扭矩300Nm/1500-5000rpm。传动系统匹配的是来自爱信的6速手自一体式变速箱，这台变速箱技术成熟稳定究竟市场考验，可靠性非常值得信赖，BX7还配备了电子手刹和自动驻车功能，底盘采用的是前麦弗逊和后多连杆的独立悬架，并且装配了iAWD智能全时四驱系统。
车型三：哈弗H7
价格区间：14.98-16.98万元
外观方面，H7采用了哈弗最新的设计语言，相比其他车型立体化的设计，H7采用的扁平设计令人眼前一亮，多边形的进气格栅搭配向两侧延伸的大灯，车头流露出不一样的感觉。而大灯内回旋镖式的LED日行灯点亮后则拥有很不错的视觉效果。车身尺寸方面，H7的车身尺寸为4700*1925*1718mm，虽然车长并不占优势，但是2850mm的轴距则可以很好地保证车内空间。
内饰方面，H7也采用了全新的设计风格，主体大面积棕色配色营造了很不错的豪华感，搭配的10.2英寸大尺寸触摸显示屏则兼顾了科技感。此外，试驾车型还配备了12.3英寸全液晶仪表盘，不仅功能丰富，显示效果同样十分炫酷。与此同时，包括全景天窗、自动泊车、车道偏离等科技舒适型装备也都出现在这台H7中，可以这么说，H7在配置上又一次走在了“前列”。
动力方面，哈弗H7全系搭载了一台代号为GW4C20A的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，该引擎在5500rpm时可以拥有170kW的最大功率，同时在2200-4000rpm时可以输出355N·m的峰值扭矩，与该引擎匹配的是一台6速湿式双离合变速箱。目前上市的H7只有两驱版本，据厂家透露，未来还将推出四驱版本或者小排量发动机车型。
总结：除了三款车型外，近期还有同样定位于中型SUV的广汽本田冠道将要上市。更多新车型的上市，无疑让消费者可以有更多的选择，而那些原本嚣张到需要加价提车的车型，想必未来也会收敛许多。
