【SUV中国网】随着老百姓的生活日益富足，更多的人准备入手一款豪华品牌车型，诚然，开出去有面，回头率高，满足下自己的小小的虚荣心又有什么不好。当然，既然是豪华品牌，其内在也是绝对值得肯定的，整车品质、做工、性能也均必须达到其应有的级别。甚至可以这么说，开着这样的豪车，整个人生的生活品质都可以得到显著提升。
这里，向大家推荐三款豪华中型SUV，虽然在这个级别里，Q5和GLC更受大家的追捧，但推荐的这三款车也具备足够的竞争力。这几款车豪华程度自不用说，同时外观设计时尚大气，内饰做工材质上乘，并且售价并非高不可攀，它们就是林肯新款MKC、凯迪拉克XT5及路虎揽胜极光。
推荐车型一：林肯新款MKC
售价区间：29.88-45.88万元
就在不久前的广州车展期间，林肯新款MKC正式上市，新款车型主要是针对配置和动力方面进行升级。对于豪华中型SUV这个级别来说，不到30万就可以入门，确实非常诱人，并且林肯MKC为进口车型，这样的价格甚至要比其它豪华品牌的合资车型要便宜，可以说诚意十足。
林肯全新的设计语言让MKC更显的时尚和动感，由于是年度改款车型，所以林肯MKC在外观方面基本保持了与老款一致，标志性的“飞翼”式进气格栅与大灯连成一体看起来非常有力量。鹰眼前大灯采用氙气光源，看上去比较锐利，功能方面带有清洗，水平自动调节等。
车辆侧面，基于翼虎平台打造而来的林肯MKC并没有采用翼虎那样年轻的线条设计，而是采用了贯通式高腰线的设计，主要以流畅感为主，用波澜不惊来形容是最为合适的。车身尺寸长宽高为4552/1863/1641mm，轴距为2690mm。
林肯MKC的车尾是最具辨识度的，贯穿式一体化的尾灯与是其一大特色，银色的底部护板彰显出SUV野性的特质，整体来看与车头互相呼应。
作为一款豪华品牌，MKC的内饰并没有让我们失望，配置相当丰富，倒车影像、自动泊车、一键启动、座椅通风/加热等应有尽有。而且材质使用了真皮实木，相当的有档次。整体设计也非常的整洁，也给人有很强的科技感。内饰的布局主要以简洁和突出科技感为主，整体采用了对称式的设计，细节之处的做工非常精致，有一种高雅大气的氛围。
真皮包裹的三幅方向盘握感舒适，多功能按键的数量较多，好在布局合理手指容易操作，方向盘也是电动调节。仪表盘的科技感很强，中央的大液晶显示屏显示的功能非常丰富，夜间的灯光效果也非常有科技感。
中控屏幕搭载了SYNCwith MyLincoln Touch多媒体通讯娱乐互动系统，它的所有信息都将通过一块8英寸触控屏与用户互动。主要集成了多媒体系统和空调座椅功能。
动力系统部分，除了继续搭载现款车型所配备的2.0T高低功率版本发动机外，新款MKC新增一台2.3T发动机，最大输出功率210kW(286Ps)。传动部分，全系车型均与之匹配6速手自一体变速箱。此外，部分车型还配备智能适时四驱系统。
推荐车型二：凯迪拉克XT5
售价区间：35.99-53.99万元
凯迪拉克XT5由上汽通用进行国产，并于今年的4月份正式上市，新车是凯迪拉克SRX的继任车型。虽然目前销量方面还比不上奥迪Q5和奔驰GLC，不过大气的外观，上档次的内饰，优秀的动力还是让它具备了一定的竞争力。
凯迪拉克XT5的外观造型集成了品牌家族式 “钻石切割”设计元素，给人很强的视觉冲击力。XT5前格栅和大灯的造型与凯迪拉克另一款最新产品CT6极为相似，他们共同构成了全新凯迪拉克新家族特征。
竖直的LED日间行车灯辨识度高，多重镀铬前格栅，里面的饰条从刀片状的左右两端向中间汇合，中间是招牌式的盾形车标。
车身侧面是最能看出XT5与前序车型SRX传承的地方，线条强劲有力，延续了以往的硬朗态势，20英寸轮圈也比较醒目。
车尾的布局与SRX有些相像，尾门和后保险杠上具有镀铬装饰条，牌照区更加宽大，下防护板也显得更夸张。双方形排气尾管让车尾增添了张力，提升了视觉效果。
内饰是凯迪拉克最新的家族式设计，车内营造的氛围不错。仪表盘左右两侧是传统的机械指针，中间彩色屏幕可以显示众多行车信息。四辐多功能方向盘、电子换挡杆给XT5的内饰带来了新意。中控台上的大屏幕清晰易操控，中控按键显得非常少，符合当今用触控操作代替按键操作的大趋势。在内饰颜色和用料方面，XT5根据不同型号提供了多种选择。顶配铂金版的内饰很好地营造了豪华的氛围，体现出美式豪车的风格。
动力方面搭载了2.0T发动机，低功率版本最大马力250Ps，最大扭矩400Nm。高功率版本最大马力269Ps，最大扭矩400Nm。匹配8挡手自一体变速箱。
推荐车型三：路虎揽胜极光
售价区间：39.80-57.80万元
奇瑞捷豹路虎揽胜极光拥有一个绕口令般的名字，虽然是合资车型，但其整体品质与进口车型并无明显差别。并且帅气的外观也让它更受年轻人的喜爱。与MKC和XT5稍微偏向商务的定位不同，极光更为偏向运动。虽然路虎豪车的品质不用怀疑，极光也拥有一副惊艳的外形，但确实有点虚高的价格，让极光的占有率并不太让人满意。
极光是路虎家族最年轻的车型，整体采用硬朗，紧凑的理念设计，不仅突显了英式运动风，也保持了路虎特有的霸气元素，尾部与前脸的设计互相呼应，层次分明的线条使整体运动感很强，尺寸适中的尾灯和宽大厚实的线条将整体描绘的力量感十足。
侧面悬浮式的车顶科幻，动感，双腰线的设计使它层次感很强，前翼子板上有散热出风口装饰，车身尺寸长宽高为4355/1900/1635mm，轴距2660mm。
置身车内，那股路虎家族惯用的设计手法展现在眼前。中控台依旧是采用“T”形的设计，而方向盘带有浓郁的复古风格，但其功能性非常强大的。虽然是合资车型，但它的做工和用料都保持了进口版本的设计，在配置方面，“英国之宝”等舒适型配置为极光增添色彩。
动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率177kW，最大扭矩340Nm，匹配9挡手自一体的变速箱。
编辑点评：这个级别确实强手如云，比如德系三强的Q5、GLC和X3，另外如沃尔沃XC60、雷克萨斯NX、英菲尼迪QX60也都具备足够的实力。具体选择哪款，建议询问下当地经销商的优惠政策在综合考虑。
