【SUV中国网】随着SUV的购买者越来越多，各厂商也是出尽各种招来满足消费者和开拓新市场，各种拼细分，拼个性，拼配置等等手段也就出现了，市场上的SUV车型也是五花八门，但与此同时消费者的购买需求也越来越挑剔，中秋假期，大家不免要想着出外郊游，来一辆合资SUV不仅满足了面子工程，而且品质也更有保证，所以小编就给大家推荐三款性格不同的车型供您参考。
车型一：全新劲炫
官方售价：11.98-14.98万元
外观简介
产品造型方面，全新劲炫是一款中期改款车型，其前脸采用了新一代“Dynamic Shield”设计语言，大嘴造型重新构筑三菱汽车品牌运动性能形象，同时这也是三菱全系列产品未来在全球采用的全新家族脸谱。
侧面线条没有太大的改变，与现款车型的区别仅在于把转向灯挪到了后视镜上。此外，后视镜还具备电动折叠和加热功能;车顶行李架也非常坚硬，提升了车辆的实用性。车尾并没有改变，依然是简单干净的布局，整体视觉效果十分协调。
内饰简介
全新劲炫的内饰造型与用料和现款车型基本保持一致，唯一的变化就集中在中控台上。为了增加蓝牙连接功能以及顺应手机互联趋势，新劲炫ASX配备上了10.1英寸DA智能互联导航系统，该系统除了常规的导航、收音机、音乐以及蓝牙功能外，还兼容百度Car Life系统，可实现车辆与手机的连接。
作为一辆以家用为主的SUV，全新劲炫的4375*1770*1625mm车身尺寸以及2670mm的轴距在同级中都占有一定优势，这令其空间表现也相对出众。加上其配备的真皮座椅填充物较厚，舒适度相当不错，因此即使是中大体型的乘客，其在全新劲炫上都能坐的舒舒服服。
动力简介
动力方面搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率为123kW，最大扭矩为197Nm，匹配CVT无级变速箱。
车型亮点
专业SUV世家底盘调校
底盘方面，三菱汽车多年参加达喀尔拉力赛、WRC等世界顶级拉力赛的丰富经验，全新劲炫的底盘相比一般轿车底盘改造的SUV而言具有较好的通过性，接近角、离去角分别为为19.2°、30.1°，最小离地间隙为195mm，均优于同级别大多数车型。悬挂方面采用前麦弗逊式悬挂，后多连杆独立悬挂，舒适性与操控性能均大幅优于采用扭力梁非独立后悬的车型。
原装进口发动机与变速箱
搭载原装进口4B11型MIVEC发动机，最大功率高达123Kw/6000rpm，最大扭矩197N·m/4200rpm，在1500转低转工况下即可爆发80%最大扭矩输出，得益于三菱独有的MIVEC技术，发动机在ECU的控制下可根据不同的动力需求实现气门正时及升程精准可调，在发动机低速运转时可降低排放，减少油耗，提高扭矩输出;在高速运转时则可获得完美的线性动力输出。变速箱方面为三菱原装进口INVECS-Ⅲ CVT无级变速箱，齿比设计宽泛，动力输出平顺，节油效果显著。为了让驾驶更富有乐趣，这台变速箱还具备模拟六速手动设计。
10.1寸DA智能系统
新劲炫ASX配备上了10.1英寸DA智能互联导航系统，该系统除了常规的导航、收音机、音乐以及蓝牙功能外，还兼容百度Car Life系统，可实现车辆与手机的连接，符合目前主流市场的需求。
安全方面
RISE抗冲撞安全强化车身、7安全气囊(包括同级别罕见的膝部安全气囊)设置，使新劲炫能适应各种极限条件，给驾乘者提供荣膺C-NCAP五星级碰撞安全的全方位防护。
车型二：昂科拉
官方售价：13.99-18.99万元
外观简介
外观方面，新款昂科拉最大的变化是采用了全新的家族式飞翼式格栅设计，造型和全新君越风格相似，整体看上去更加精致，此外新车还采用了LED大灯组。作为别克品牌最显著的家族设计之一，直瀑式格栅可以追溯到上世纪三十年代。与历史上相比，最大的变化来自：由飞翼式前格栅配合展翼型日间行车灯，让视觉从过去的纵向延伸变为横向延伸。这一变化最初出现在2015年北美车展亮相的别克Avenir概念车上。
前脸是改动最大的部分，最能彰显昂科拉特色的地方，经过全新雕琢后的昂科拉颇有老大昂科威的味道，集大气，时尚，动感于一身，大灯采用了全LED灯组，同时L状的日间行车灯于中网上略微上挑的飞翼隐隐相连，使灯组与中网完美融合，但遗憾的是取消了雾灯的设计。
内饰简介
内饰部分采用了轿车化的设定，原先凸起的中控显示屏变成了英朗样式的平面设计，而副驾驶前面偏上的手套箱也不见踪影，取而代之的是一大块仿皮包裹，其面料和针线非常考究，内饰的档次感一下就提升了。
动力简介
别克新昂科拉的动力系统与现款保持一致，1.4T发动机最大功率103kW(140PS)/4900-6000rpm，最大扭矩200Nm/1700-4800rpm，与之搭配的依然是6速DSS手自一体变速箱，配备运动模式，虽然在换挡速率上并不算快，但胜在有着良好的平顺性。
车型亮点
颜值相比老款有较大的提升
别克新昂科拉看起来依然给人精干、年轻、动感、帅气的感觉，而此次新款车型更在细节上有所提升，例如，来自飞机展翼灵感的飞翼式进气格栅，令大气饱满的车头造型带有了一种灵动味道。而前后尾灯此次也全新设计了，尤其是同样带有翼展效果的前大灯，犀利且不拘一格，并且前大灯的光源为全LED，不但降低了能耗，在夜晚的炫酷效果也是相当的引人注目。
多媒体系统
多媒体系统支持SD卡，USB和AUX接入，同时提供收音机功能，不过遗憾的是这种媒体间的切换只能通过方向盘上的SRC完成，逻辑性比较差。
1.4T发动机
这套动力总成依旧是老款车型上的那套组合。从动力参数上看，103kW(140PS)的最大功率和200Nm的扭矩输出在同级车型当中还是很有竞争力的，而且这套动力总成配合默契，换挡表现令人满意。
车型三：日产逍客
官方售价：13.98-21.98万
外观简介
逍客对车身外观进行了全新设计，整体造型更加圆润。前脸造型采用了日产家族“V-motion”的设计理念，在狭长的进气隔栅中央使用了镀铬的“V”字装饰;头灯改变以往的圆润造型，采用了柳叶式设计，并在其中集成了箭头状日间行车灯，改善视觉效果的同时也可以提高日间行车的安全性;雾灯同样变化明显，以LED灯带作为光源。车尾部分同样经过了重新设计，整体造型圆润饱满，尾灯造型改变的更为时尚。
侧面来看相比老款更加扁平，有些跨界元素，全新设计的五辐轮毂，视觉效果更有动感，车身尺寸长宽高为4384*1837*1594mm，轴距2646mm。
内饰简介
内饰方面，逍客的内饰风格采用了名为飞翼式的环抱一体化布局，整体风格与外观相呼应，偏向年轻运动，很好的迎合了年轻人的审美。方向盘，采用了三辐式设计，方向盘多功能按键采用的是镀铬装饰条，这样给人感觉一种高端的运动感。仪表盘方面同样采用的是是双圆形类似炮筒式设计理念，不过中间的小屏幕显示的信息非常丰富，行车电脑里还有对车道偏离提醒、盲区检测、紧急制动以及驻车辅助等功能。
动力简介
动力方面，搭载1.2T和2.0L两款发动机，其中推荐的车型搭载1.2T发动机，最大功率86kW，最大扭矩190Nm，2.0L发动机最大功率为110kW，最大扭矩为200Nm。传动方面，1.2T车型将提供6速手动变速箱和新一代7速Xtronic CVT无极变速箱，与2.0L发动机匹配的是新一代7速Xtronic CVT无极变速箱。
车型亮点
安全系统丰富，但起配价格很高
在配置上，逍客装配的3A公路稳定系统以及第二代预警式安全系统颇具竞争力，最大程度上保证了行车的安全性。3A公路稳定系统由ATC主动循迹系统、ARC舒适系统以及AEB发动机制动辅助系统组成;第二代预警式安全系统主要包括了变道盲区提示、车道偏离预警、周边环境探测等系统，东西虽好，但起配价格很高。
全景天窗面积可观
单片式的全景天窗占据了大部分的车顶面积，采光度极佳，但遗憾的是不能开启，但如此大面积的天窗为了保证安全而无法开启也无可厚非。
总结：推荐的三款车中，各自的亮点都不相同，拿全新劲炫来说，它的发动机变速箱都是进口的，底盘调校的通过性也有优势，安全气囊数量也是领先同级，但较长的生命周期是其的弱点，而且最流行的全景天窗也并无配备。别克昂科拉的在外观内饰的改变可谓是大刀阔斧，虽然只是换了个壳，发动机并无改变，但对于追求时尚的人来说还是不错的选择，但在空间方面却要逊于劲炫和逍客。而逍客这款车同样有自己的性格，面积超大的全景天窗，丰富的主动安全配置都是其亮点，但相对来说这些配置的车型售价较高，性价比低，所以这三款车各有优势，如何选择就看您的需求了。
