吉利-博越 | 用厚道刷新我们的认知
上市时间：3月26日
新车指导价：9.88-15.78万
推荐车型：2016款 1.8TD 自动智尊型，14.88万
驱动：前置前驱 变速器：6挡手自一体
吉利博越 9.88万-15.78万元
吉利博越是“博”字辈儿的第二台车，能在进气格栅处找到涟漪式设计，很多人都说这台车设计原创程度很高，事实上见到真车之后也是如此。虽然它的尺寸在紧凑级SUV车型中不占优势，但设计师通过线条，让整台车看起来并不是那么的“简单”。
厂家称中控造型的设计灵感来自西湖拱桥，样式新颖，其配件做工一样的完美。且在一些小地方还融入了中国风的设计，比如空调旋钮、灯光雨刷拨杆、扬声器外罩等处，都有明显的“回”字设计。
动力方面使用的是一台自主研发的1.8T涡轮增压发动机，与之匹配的是一台6挡手自一体变速器，这套动力总成在吉利博瑞身上就已经出现过了，虽然一样，但是设计师把它调校的更加激进，所以大家不用怀疑它的动力不够用。
推荐车型是两驱版本的顶配车型，所以配置也是亮点，什么全景天窗、无钥匙进入与启动等配置都是小儿科，其高大上的是车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航和全景摄像头。回想一下它的售价加上车内外的做工，值不值我想您心里肯定有数。
雷诺-科雷嘉 | 集众多优势于一身
上市时间：3月18日
新车指导价：16.38-21.98万
推荐车型：2016款 2.0L 两驱领先版，17.48万
驱动：前置前驱 变速器：CVT无级变速
科雷嘉 16.38万-21.98万元
科雷嘉是雷诺近期第二台关注度颇高的车型，第一台是小型SUV卡缤。说心里话一开始感觉这台车定价有一点的高，因为在15万的价格区间可以购买到很多不错的SUV车型。不过它有三点，一下就让人明白为何如此大胆的定价了。
首先是配置方面，安全上有多点安全气囊加多点侧气囊、ABS+ESP，刹车辅助、上坡辅助等，实用配置为全景天窗、自动大灯、转向灯辅助、感应雨刷、自动空调等。可能你会说韩系车这些都是标配，它的品牌更加硬气。
其次是生产平台，虽然与日产逍客属于同平台车型，但是它的调校出来的感觉像是一台德国车。再说动力方面，自然吸气+CVT简直就是绝配。舒适性又堪比日系品牌。科雷嘉就好像是将德、法、日三国的优势联合到一起的这么一个产物。
最后就是外观，都知道法国人懂得浪漫，这种浪漫也融入了科雷嘉的设计中，它的造型非常前卫，一点不比韩系车差。所以一台有着众多国家的设计风格，所以这个价格还是可以接受的。
起亚-KX5 | 乘坐舒适，动力响应积极
上市时间：3月10日
新车指导价：15.68-23.18万
推荐车型：2016款 1.6T 自动两驱DLX，17.68万
驱动：前置前驱 变速器：7挡双离合
KX5 15.68万-23.18万元
起亚KX5是智跑的换代车型，如果厂家不说这两台车的关系，估计没有人能认得出来。圆润饱满是大帝对外观的评价，自从推出“虎啸式”家族前脸后，起亚旗下的车型颜值可是直线上升，但个人认为KX5是最好看的车型。
驾舱内的设计讲究实用，推荐的车型并没有延续韩系车的“传统”，低价高配，不过常用的配置我们还是能找到的。如无钥匙进入与启动、ABS+ESP、上坡辅助、陡坡缓降、倒车影像加雷达、LED雾灯等等，此外厂家还提供了多项选装服务，全景天窗、座椅加热等都可以后期安装。
1.6T涡轮增压发动机，实际的动力水平已经超过了自家的2.4L自然吸气引擎。加上近些年韩国车在动力调校上有着出色的水平，所以驾驭KX5非常的容易，且动静皆可，只要肯踩油门，不怕没有动力。
舒适性上，因为座椅都有下凹的设计，它能完全贴合我们的身体，而不是被柔软的材质所包裹。且第二排座椅的靠背角度可调节的范围达到了34°，如果是选装了全景天窗，半躺在后座仰望天空，会很不错的。
观致-观致5 SUV | 品牌低调，实力不俗
上市时间：3月2日
新车指导价：13.99-19.49万
推荐车型：2016款 1.6T 自动精英型，17.49万
驱动：前置前驱 变速器：6挡双离合
观致5 SUV 13.99万-19.49万元
观致属于奇瑞的一部分，但路虎与奇瑞也有合作，所以当看到观致5 SUV的时候你会发现，前大灯造型和前翼子板造型与路虎有着极高的相似程度。是一台设计大胆张扬的一台车，开出去肯定有面子。
动力方面使用的是1.6T涡轮增压发动机+6速DCT双离合的设定，实际的表现推动一台1.5吨的车型来说，已经很优秀了，在驾驶过程中，变速箱反应积极。在大部分情况下变速箱更愿意停留在较低的档位下，过一会才升档，给人一种二次提速的感觉。
推荐车型性价比很高，比起1.6T的自动舒适性，仅仅是多出了1万元，但是得到的东西已经物超所值了，比如说多出了全景天窗、真皮多功能方向盘、自动大灯、雾灯、电动折叠加热后视镜、自动空调等。
观致5 SUV的座椅很大，所以不管你是什么体形的人坐在里面丝毫没有任何的压力。但该车座椅的填充物有点硬，短途乘坐可能会不舒服，且走在非铺装路面的时候乘客也会是一颠一颠的。
