【SUV中国网】伴随着新款的兰德酷路泽上市，又刮起一股越野风。狂野的个性，霸气的外形，超强的动力，一流的操控。驾驭它们翻山越岭，感受起伏的山路，穿越茫茫沙漠，一种征服大自然的豪迈与挑战极端路况的精神油然而生。在越野车领域，许多顶级车型仅仅用来膜拜，但是Jeep让越野车进入人们的生活，奔驰让越野车更加富有动力，路虎让越野车也可以与轿车一样豪华。
Jeep大切诺基
点评：大切诺基几乎是国内越野车最为人熟知的车型之一了，上世纪80年代开始进入人们视野，以其独特的非主流的外形设计，强劲的动力输出与越野性能得到了各界的一致好评。随着改款，曾经的硬汉形象向着轿车发生了转变，加入了更多时尚的元素，开始强调内饰以及舒适度，但是对于有着Jeep情怀的那一批人来说，依旧还念那种遇山开山，遇河过河的霸气感。
15款Jeep大切诺基在保留了原有的野性外，更多开始向城市使用去推进，发动机也开始采取多元化的搭配，从3.0T柴油涡轮增压发动机，3.0L V6汽油自然吸气发动机到最大5.7L与6.4L V8汽油发动机，满足更多人的选择。只有在野外才能释放它的野性，体验狂野的一面。传动系统采用8速手自一体变速箱。最小离地间隙达到23公分，以及高角度的接近角与提取叫，山区路况下通过性非常好。
奔驰GL级
点评：奔驰GL级是一款大型豪华全尺寸SUV.让奔驰的设计从原有的正正方方的越野车型像流线车身转变，更加贴合空气动力学，整体尺寸达到5120x1980x1855(mm)，超大的车身，超长的轴距让车内空间也看起来非常的宽阔。内饰方面随着越野车向城市用户的偏移也向轿车靠拢，飞翼式的中控设计，桃木装饰，真皮覆盖，档次提升了不少，真皮包裹座椅，全景天窗等让整车的档次也有了很大提升，达到了豪华C级车的级别对于动力有着更高要求的用户来说，可以选择AMG版本，经过专业改装公司AMG改装后动力更强劲，外观与内饰变化不大。
路虎揽胜
睿哥点评：作为顶级豪华SUV，揽胜的形象和名声早已享誉世界。揽胜是当今世界顶级四轮驱动豪华车型。从1970年推出至今，揽胜一直是四轮驱动车领域的最高标准。无论是穿行崎岖泥泞的山间还是去歌剧院等正式场合，揽胜同样胜任有余。铝制车身的线条优雅大方且和谐匀称。杰出的内饰设计，宽敞、透气的客舱展现了传统的工艺、宜人的美学效果以及对高档材料的杰出运用。其核心是备受欢迎的指挥官式驾驶姿势，豪华的座椅使驾驶者高居在上，可以轻易地发现道路上的危险情况。
底盘系统采用前双叉臂独立悬架后多连杆独立悬架，空气悬挂以及悬架可调系统，让整车能够适应各种路况，保证车辆的舒适性与操控性。而它所特有的“全地形反馈系统”更是人们津津乐道的越野利器之一。该系统包括一般路况、雪地、碎石、泥泞/凹陷沟槽路面、沙地路面、岩石路面等程序，以简易的图案显示于屏幕上，驾驶者只要转动位于排挡座后方的旋钮，就能调整相关电子设定，适应各种路况的挑战。
点评：三款车型都是非常经典的越野车型，从上个世纪风靡到现在。相比较那些军用转民用的越野车而言，这些车的舒适度更高，更加适合大众人群的使用。有人说，越野车就应该有那种颠簸感，也有人说SUV也算越野车，或许来说，这两者中间共同拥有的部分就叫越野车吧!
