SUV车型在国内市场实在太过火热，不同品牌旗下的产品可谓让消费者看花了眼，然而燃油经济性/外形设计/空间配置正逐渐被消费者越来越看重，今天就为大家介绍几款20万左右的SUV车型。
一、科帕奇 2015款
指导价：17.99-20.99万
2015款科帕奇在外观上和老款车型没有什么变化，只是在中网、雾灯装饰条、前后护板以及排气管这样的小细节上进行了微调，并新增了摩卡棕颜色。科帕奇的外观设计没有什么亮点，一副朴实无华老好人的模样。选择科帕奇的消费者大多是家庭用户，这样的设计也符合他们的需求，能让一家老小都满意。车身尺寸方面，科帕奇在中型SUV里只能算是轻量级选手，只比主流紧凑型SUV大点有限。
与外观相同，科帕奇的内饰同样平淡，或者说有点老气，质感也不是很强，毕竟这么长时间没换代了，还停留在多年前的水平。新的多媒体系统可以算是最大的亮点，界面清晰功能也挺全，像现在流行的双屏互联也有配备。另外还能查询车辆所有故障灯的含义，这点对于新手和女司机来说尤为实用。
科帕奇的动力系统有些平淡，不像现在的车动不动就涡轮增压、双离合什么的。这套2.4L自然吸气发动机加6挡自动变速箱的组合虽然没什么科技含量，但在成本控制上有着优势，而且发动机只需93号（京92号）汽油就行，日后养车也有着一定优势。
二、胜达2015款
指导价：20.98-28.98万
外观方面全新胜达无可争议，该车采用了全新“风暴边缘”的造型设计，同时，富有雕刻感的车身设计给人留下了很深的印象。造型独特的方形大灯、五幅花瓣式轮毂以及双排气管等设计，在视觉效果上也给我们一种科技、时尚的视觉感受。
全新胜达的内饰造型同样很有设计感，中控台使用了大量不规则线条，空调出风口的样式也很别致，双炮筒式仪表盘更是营造运动感的不二法则。可能有些朋友会觉得这样的设计过于复杂了，不过我觉得还好，毕竟内饰是每天都要看的，太简单的东西过不了几天就腻了。
2015款全新胜达搭载2.4L和2.0T两款发动机，其最大功率分别为189Ps和245Ps。传动方面，与发动机匹配的是6速手动或6速自动变速箱。新车提供两驱和四驱车型供消费者选择，悬架系统方面，该车采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。
三、2015款五十铃mu-X
指导价：17.88-25.38万
外观方面，新车与之前上市的江西五十铃mu-X七座版车型保持一致，依旧采用了霸气的双横辐镀铬进气格栅以及上翘的头灯组。另外，车身侧面突出的前后轮眉以及较高的离地间隙，在保证其通过性的同时，还能体现其外观粗犷的一面。
五十铃mu-X的内饰设计也同样粗犷豪放，不过在硬派SUV里还算是比较精细的，银色装饰条也带来了一点时尚气息。做工方面给人不小的惊喜，接缝均匀、各部件也很牢固，不会给人廉价的感觉，五十铃mu-X这种粗中有细的表现也是它和别的硬派SUV最大的区别。
在动力部分，新车将有2.5T与3.0T这两款柴油发动机可供消费者选择，其中2.5T发动机能够输出的最大功率为136Ps，峰值扭矩为320Nm；而3.0T发动机可以输出的最大功率为177Ps，峰值扭矩为380Nm。与之匹配的为5速手动或5速手自一体变速箱。
四、2014款马自达CX-7
指导价：19.98-27.38万
在外观方面，一汽马自达CX-7依然延续了进口版的设计风格，当初该车的设计出自日本设计师Iwao Koizumi之手，其设计感强、线条流畅、车身比例平衡。不过它在市场上已经屹立已久，所以现在看来，它的造型及风格并没有太大亮点，仅是看起来比较饱满。当然，国产之后势必在价格上会更引人一些。
内饰上，国产新车也完全参照了海外版车型的设计布局，并采用纯黑色调，整体稳中深沉。多功能方向盘和丰富的中控按钮都提升了车内的科技感和时尚感。
动力方面，进口版CX-7搭载的是2.5L发动机和5速自动变速箱的动力组合，而在国产之后，这款动力系统将依然保留。同时还将增加2.3T发动机，其最大输出功率175kW，最大扭矩达350N·m，传动部分匹配的是6速手自一体变速箱，并且推出的两款2.3T车型也都将配备智能四驱系统。
