在这个释放自我，张扬自我的时代，是辆车都能满足代步的要求，但却不是任何一辆车都能够有品位有个性，能够与车主达到人车合一的境界。所以，买辆符合自己的车不容易，选车要慎之又慎！
2013款大众途观
指导价：19.98-31.58万元
2013款全新途观采用了更多的横向性设计元素，线条更为简练、饱满，型面组合更为干净、简洁，在进一步提升视觉张力的同时，彰显出一种大气、充满力量感的城市生活形态。在前脸设计上，NewTiguan全新途观运用了大众最新的设计理念，造型更为恢宏有力。全新设计的方型雾灯棱角分明，与精致简洁的横向下格栅巧妙呼应，不仅提升都市运动感，也彰显出全新途观的磅礴气场。
全新途观
全新途观内饰细致精湛、隽永优雅。中控台按键与旋钮均采用镀铬装饰，展现精致、优雅风格；源自意大利奢侈品牌Alcantara的豪华真皮座椅采用大众汽车最新的纵向分割镶拼设计，透射不同凡响的感官魅力，凸显车辆精湛隽永的尊贵感。车身尺寸方面，新款途观的长宽高为4506×1809×1685（mm），轴距为2684mm，与老款车型相比，其长度减少19mm。
全新途观
配置方面，推出市场的新款途观风尚版、舒适版、豪华版以及旗舰版共8款产品将会标配氙气大灯、ESP车身稳定系统、EPB电子驻车系统、胎压监测，而豪华版以上车型将配备疲劳监测、后排220V电源、方向盘换挡拨片、前排座椅加热、导航等配置，顶配的旗舰版将会配备LED日间行车灯、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统及丹拿音响。
全新途观
全新途观拥有同级领先的动感配置，驰骋灵动无可比拟。全新途观采用了大众汽车最先进的4MOTION智能全时四驱系统，不仅大幅提升了全新途观整车操控性和通过性，其百公里综合油耗也仅比同等状态下前驱版本车型增加0.3L。同时，全新增配的智趣方向盘换档拨片，让驾驶员无需松开方向盘即可便捷切换行驶档位，享受灵动自如的驾驶乐趣。
全新途观
动力方面，新款途观（除蓝驱版车型外）将会搭载大家熟悉的1.8TSI、2.0TSI发动机，其中1.8TSI发动机的最大功率为160马力（118kW）/4500-6200rpm，最大扭矩为250N·m/1500-4500rpm；2.0TSI发动机的最大功率为200马力（147kW)/5100-6000rpm，最大扭矩为280N·m/1500-5000rpm。传动方面，除了1.8T手动风尚版匹配了6速手动变速器以外，其余车型均配备6速手自一体变速器。
2013款途观还推出了蓝驱版车型，这款车型搭载了1.4TS发动机，与之匹配的是6速手动变速箱，此外该车型还应用了发动机自动启停（Start-Stop）技术和制动能量回收（Recuporation）技术，以减少不必要的燃油消耗，工信部数据显示新款途观蓝驱版车型百公里综合油耗为6.9升。
福特翼虎
指导价：19.98-28.48万元
作为福特最新的一代产品，新翼虎诞生于福特C级平台，与大多数生产类似定位的车型的厂家相似的是，福特也采用了一个轿车平台来生产这款SUV车型，毕竟面向都市使用为主的消费群体，这样的产品既可以兼顾轿车的舒适性，也具有一定的复杂路况的通过性，而且SUV的车身设计也注定会为整车带来更强的实用性。
翼虎 2013款 1.6L GTDi 四驱精英型
新一代的翼虎整车采用了非常符合年轻人审美的动感流线造型，而且记得当年翼虎的原型车Vertrek亮相的时候，几乎所有人都对其流线时尚的外观所折服，而作为量产版本，翼虎可以说很好的延续了当年概念车所有的设计元素，整车从头至尾所散发的那种年轻动感的特性展露无遗。
翼虎的内饰设计也给我们一种似曾相识的感觉，整体风格贴近前不久上市的福克斯，不过较福克斯而言更具立体感，而且中央区域的面积也更大。当然除了设计方面，翼虎的用料整体水准也要比福克斯高出一截，中控台大部分面积采用质地更柔软的材质包裹，做工较之前的翼虎乃至之前的福特车型也均有不小程度的提升。
国产翼虎最大的亮点在于配置方面，其中新车在安全性配置中标配有弯道智能扭矩分配、电子行车稳定系统、前排双安全气囊、膝部气囊、HSA坡道起步辅助等主流配置。而部分高配车型还具有行车道保持以及自动泊车系统等高于同级别其他车型的亮点配置。此外顶配的2.0LGTDi尊贵型还配有低速行车安全系统、智能自适应巡航控制与盲区监测功能。
车身尺寸方面，翼虎的长宽高分别为4524mm、1838mm、1685mm，轴距为2690mm，对比其他竞争对手，翼虎在数据上稍占优势。除此以外，全新翼虎的内部将有22种个性储物空间，能够很好的满足用户日常的需求。另外，在行李箱空间上，翼虎的常规容积为960L，而将第二排座椅放倒后可拓展至1915L。
长安福特推出的首批翼虎将配备兼具燃油经济性和低排放的EcoBoostGTDi汽油直喷涡轮增压发动机1.6T和2.0T两种排量，并有两驱和四驱可以选择。涡轮增压科技与直喷技术通力协作，再配以双可变气门正时技术，造就巅峰级动力：1.6升EcoBoost四缸发动机输出功率高达130Kw，在1750-4500rmp下带来240N·m的扭矩输出；2.0升EcoBoost四缸发动机输出功率高达178Kw,在3000rpm下带来350N·m的扭矩输出；同时，极致发挥每一滴燃油的能量，高效节油多达20%。配合SelectShiftTM6速手自一体变速器，辅以低滚阻的四季轮胎，让你在高动力、低油耗的绝佳状态下快意驰骋。
在市场必争的中级SUV之地，长安福特此次也算酝酿已久了，推出的翼虎，每个人都能从中找到自己心仪之处，例如极具冲击力的外形、科技感突出的SYNC系统、人性化的内饰细节设计、又或是强大的日常实用性。心仪这款车的网友们要尽快行动了。
斯巴鲁森林人
指导价：22.98-36.98万元
从外观设计来看，换代森林人引入了斯巴鲁新家族风格并借鉴了许多来自翼豹、力狮和XV的设计元素。健壮的车头拥有新家族风格的进气格栅，头灯轮廓更锐利，外扩的前后轮拱以及突出的裙边线条则构成了极具力量感的车身。白色的森林人XT2.0T运动版车型的前脸则更为夸张，前保险杠两侧犹如被利刃割裂开来，视觉效果更为激进凶猛，增加的镀铬装饰条则提升了豪华尊贵感。
2013款 2.0T 自动豪华导航
新车内饰给人规整、简单的印象，但略显平淡了一些。原先斯巴鲁专注于车辆的机械性能和动力底盘表现而忽视人员的触觉感受，在丰田入主后，斯巴鲁也开始注重人性化方面的细节提升。黑色内饰简单的辅以银色铝质感饰条进行装饰。空调出风口由现款车型的中央显示屏下方移到了上方，中控台顶部的行车电脑显示屏幕经过升级屏幕尺寸更大，信息显示更丰富，阅读起来也更方便。镂空设计、带拨片的三辐条方向盘和铝合金踏板倒是内饰不多的亮点设计。
2013款 2.0T 自动豪华导航版
新森林人车身尺寸得到全面提升，整车的长宽高分别为4595*1795*1695mm，分别比现款车型增加了35mm、15mm和20mm。轴距当然也同步提升，从现款车型的2615mm增加到2640mm，车内乘坐空间变得更大，宽大而平整的行李箱容积也提高到505升，完全能够胜任一次长途旅行的装载要求。
2013款 2.0T 自动豪华导航版
森林人的动力选择比较丰富，自然吸气发动机有2.0L和2.5L两个排量，前者最大功率110kW，最大扭矩198N·m，后者最大功率126kW，最大扭矩235N·m。另有一台型号为EJ25的2.5T涡轮增压发动机，大家对他肯定不陌生，这台发动机也被用在翼豹WRX和STI上。根据调校不同有两种动力输出。这三台发动机给人的感觉是2.0L能轻松满足日常使用，2.5L自然吸气发动机更加游刃有余，不过随之而来的是更高的油耗，如果你开车不爱着急，2.0L已经足矣。2.5T就能提供一定的乐趣了，不过价位较高，只能属于一小部分消费者。左右对称全时四驱成为全系标配，这也让森林人开起来非常稳健。
全新外观、全新内饰、全新的动力总成，森林人的这次换代确实很彻底，这在现今日系品牌中并不多见，可见斯巴鲁对于全新一代森林人投入了很大的研发精力。全新一代森林人将成为更多斯巴鲁品牌拥趸的目标产品，同时也能够满足对于操控以及产品品质有较高要求的城市SUV消费群体。
现代全新胜达
指导价：21.98-30.98万元
和老款新胜达那种中庸的外型风格相比，全新胜达在现代“流体雕塑”的设计理念打造下可谓是脱胎换骨，不仅变得更加动感时尚，同时也保留了以往老款大气稳重的形象。内饰与外观保持了高度一致性，层次感不但丰富，同时布局也保留了现代车型简洁实用的风格。仪表的设计尤其让人心动，不仅采用非规则的炮筒设计，同时在仪表内部还布置了一个彩色的液晶屏，不但信息丰富，视觉感受也比较突出。
【北京现代全新胜达】
车身尺寸方面，国产全新胜达的长宽高分别为4725mm/1880mm/1675mm，轴距为2700mm。从车身尺寸看，新车的长度比进口版的4690mm要略长一些。全新胜达的车身尺寸介于途观和汉兰达之间，并提供了五座和七座版本车型供消费者选择。
【北京现代全新胜达】
国产全新胜达的配置非常丰富。其拥有多项安全性配置，包括6个安全气囊、VSM车身稳定系统、HAC+DBC上下坡辅助系统、ESS紧急刹车提醒系统和LDWS车道偏离警告系统、TPMS胎压监测系统和AUTO HOLD自动驻车系统等。此外全新胜达部分车型还配备三级可调节的柔性转向系统，驾驶者可根据自己的喜好调节转向系统力度。
全新胜达还拥有带有加热功能的多功能方向盘、带有记忆/通风及加热功能的电动前座椅（高配车型配备第二排加热座椅）、双区独立空调（高配车型配备三区独立空调）、自动防眩目内后视镜、8英寸DVD导航系统等配置。
【北京现代全新胜达】
动力方面，国产全新胜达将搭载2.4L发动机和2.0T发动机。其中2.4L发动机最大输出功率为189马力，峰值扭矩达到240N·m；其中2.0T发动机是现代旗下直喷涡轮增压发动机首次出现在国产车型上，这款发动机可爆发245马力的最大功率，而最大扭矩则达到了350N·m。与发动机匹配的分别是6速手动和6速手自一体变速箱。
全新胜达有能力挑战目前市场上占据主要优势的国产德系和日系竞争对手。同时全新胜达2.0T发动机的出现也会颠覆人们对韩系厂商动力疲软的传统看法。全新胜达的出现将会加剧国产20-30万元SUV车型市场的竞争。这对于消费者来说是个福音，因为产品多了，自然大家的选择也会更加丰富。
