8万元买什么车合适？当然是选当前最为热门的SUV车型了！编辑推荐四款国产8万元左右低价不低质的SUV给大家。欲购从速！
长安CS35
指导价：7.89-9.29万元
CS35是长安于去年重磅产出的一款精品SUV车型，上市后瞬间获得了不少的赞誉声，目前销量也在日趋见涨，月销5000辆不是什么难事。只是年初深受“乳化事件”影响，虽然进行了召回但据CS35论坛的车主称，维修后出现了动力减弱等现象。
长安CS35
在外形设计方面，三横格栅造型的车头与大尺寸的柳叶造型的大灯相呼应，从视觉效果来说这样的表现让车头的整体感觉十分饱满，而且柳叶造型的大灯还匹配了近光灯透镜，不过这只是在高配车型上才会有。另外，长安CS35的尾部设计与头部类似，不论是线条的勾勒还是大尺寸尾灯的设计，都让整车的尾部看上去非常饱满，而且车尾顶部的小扰流板设计，车尾底部的护板设计等等，都让CS35从后方看上去像一款尺寸更大的SUV车型，所有这些的搭配给人的视觉效果非常好。
长安CS35的内饰采用比较偏欧式的设计风格，中控台酷似长安逸动车型，层次感很强，黑色与银色的搭配也尽显大气、稳重。虽然采用硬塑料的材质，但是处理上更加细腻，摒弃了以往自主品牌的廉价感，足以见其在追求日式精细化理念上下了很大的功夫，因而内饰工艺的质量得到了明显提升。
长安CS35
空间尺寸方面，虽然长安CS35属于SUV车型，但其车身尺寸要比长城哈弗H6小一圈，即便是与尺寸更紧凑的奇瑞瑞虎相比，它的车身尺寸也还是小一些。长安CS35的整车尺寸为长4160mm×宽1810mm×高1670mm，轴距为2560mm，定位应该是一款比普通紧凑型城市SUV略小一些的车型。这样的尺寸规格不算很大，所以对车型尺寸有要求的消费者，选购前肯定需要做好思想准备了。
长安CS35
动力方面，先期上市的CS35将搭载长安全新BlueCore高效H系列1.6L发动机，可靠性高，噪音低，燃油经济性好，其最大输出功率为125马力，峰值扭矩为160N牛·米。后期还将增加一款1.5T涡轮增压发动机，最大功率为165马力。传动方面，新车将采用5速手动变速器和日本爱信Ss—II全新一代手自一体变速器。制动方面，CS35采用全套美国天合TRW四轮碟刹系统，兼容ABS、EBD，令CS35的安全性能更佳。
不可否认，一向“粗制滥造”的长安在近几款新车中有着非常明显的改善，到了CS35，更是有人直接称之为“自主精品SUV”。进步显而易见，不过在核心上必须更多地给予重视，比如发动机...
力帆X60
指导价：7.00-9.00万元
力帆X60
力帆X60的前脸造型比较简单，简单的造型反而让它看上去更顺眼了，前脸的进气格栅处加了比较流行的镀铬装饰，鹰眼前大灯的样式足够犀利、醒目。车身整体造型还算比较硬朗，车头部分圆润饱满，有种“肌肉”的感觉，而B柱之后线条逐渐变的更加硬。
力帆X60的内饰采用上黑下浅的色调搭配，车内各处充满了硬塑料材质的配置，在做工、用料和众多自主SUV都差不多，还有很大的提升空间。仪表盘的设计可以算是内饰中的一个亮点，仪表盘采用炮筒式设计，样式比较新颖，并且在蓝背景光的点缀下很有感觉。
力帆X60
力帆X60的车身尺寸为长4325mm×宽1790mm×高1690mm，车内的真皮座椅看上去比较柔软，乘坐的舒适度还是可以的，尤其是后排座椅，可以向后大比例放倒，基本上可以半躺式乘坐，乘坐空间上也是令人满意的。力帆X60的储物空间并不多，勉强够用而已，后备箱的空间也足够大并且后排座椅可以按比例放倒，唯一不足的就是放倒比例不够大。
X60为标准承载式车身设计，采用了前麦弗逊式独立悬挂加后三连杆拖曳臂式悬架。在行驶过程中感觉悬挂调教得适中，并没有出现偏软或过硬的感觉，179mm底盘最小离地间隙只要前轮不陷入无法动弹地步，在大部分城市乡村路况都能很好的适应。唯一不足就是车身弯道侧倾较为明显。
力帆X60
动力方面，力帆X60搭载的是一台其自主研发的直列四缸1.8L自然吸气发动机，全铝材质、CVVT-i进气正时连续可辨控制技术，最大功率为98Kw/6000rpm，最大扭矩为168N·m/4200-4400rpm，与之搭配的是一款五速手动变速箱。悬挂系统为前麦弗逊式独立悬挂，后面是三连杆拖拽臂式独立悬挂。
鉴于力帆X60的售价区间和车型定位来看，这款车型主要面对的是那些经济实力不算殷实，车辆用途比较多样，同时对非铺装路面的车辆通过性有着一定要求的消费者。因为力帆X60的牢固度和燃油经济性都是会受到特别关注的。
吉利全球鹰GX7
指导价：9.29-12.99万元
新款全球鹰GX7
作为吉利旗下第一款SUV，全球鹰GX7的表现算是中规中矩。在哈弗H6、比亚迪S6等车型的竞争中并不占上风。但全球鹰GX7却拥有着超人一等的安全能力，C-NCAP碰撞测试得分为50.3分，达到了超五星的安全标准。
在外观上，虽然全球鹰GX7借鉴了丰田RAV4，但是它已经脱离了简单的模仿与抄袭，更多的是加入了自主元素。整体而言，全球鹰GX7造型还是挺协调的，略显中庸的造型搭配上车头硕大的全球鹰车标，让前脸变得很具冲击力。
新款全球鹰GX7
全球鹰GX7的内饰设计简洁大气，双色搭配的中控台也是常用配色风格。内饰用料方面，我们对这个价位的SUV不能有太苛刻，而在装配工艺上全球鹰GX7表现不错，按键的手感以及旋钮的阻尼适中，并没有廉价的感觉。
新款全球鹰GX7
在动力方面，全球鹰GX7共有1.8L、2.0L及2.4L三款发动机。我们推荐的车型搭载了JL4G181.8升CVVT全铝发动机，这款发动机的最大功率为139马力（102kW）/6200rpm，最大扭矩172牛·米/4200rpm，与之搭配的是5挡手动变速箱。
作为吉利首款SUV，全球鹰GX7的整体造型时尚动感，外观大气十足，宽敞的空间受到了众多网友的好评，自主车型中少见的6速手自一体变速箱带来平顺的驾驶感受。而且全球鹰GX7的安全性也非常优秀。
比亚迪S6
指导价：8.99-13.69万元
比亚迪S6
比亚迪S6的外观方面借鉴了老款雷克萨斯RX的设计风格并加入了一些年轻的元素，特别是前脸部分，设计得比模板圆形更加运动犀利。而厂商标称的高配置在外观上就有所体现，右前轮盲区可视系统和倒车视频影像系统的加入，使驾驶员可以通过多功能方向盘上的按键随时启动位于右侧外后视镜下方和车尾的两个广角摄像头，在向右转弯或并线，以及倒车入库时通过显示在中控屏上的影像查看后方的车辆或者道路情况，提高行车安全性。
比亚迪S6的整车长宽高达到4810、1855和1680mm，轴距为2720mm，达到了一款B级SUV的标准。S6整车的外形设计不像其他SUV那样硬朗，流畅动感的线条更偏向于时尚运动，给这款车带来很多浓厚的城市时尚SUV气息。它前脸饱满，前进气格栅并不是非常夸张，采用单条镀铬装饰，配合比亚迪车标看上去显得非常大气。
比亚迪S6
由于车身比较宽，所以横向乘坐空间表现出色，然而后排腿部空间却没有想象中宽敞，实际表现不如哈弗H6，不过满足日常使用还是没问题的。
配置方面，比亚迪S6亦有突出亮点，标配了无钥匙启动系统、温度分区自动空调、后座出风口、真皮多功能方向盘、后视镜加热等功能。这些都达到了同级对手难以企及的新高度，同时这些配置也很实用，而中高配会引入车后以及右侧可视倒车、GPS导航以及后视镜电动折叠等等。
比亚迪S6
动力方面，2013款比亚迪S6仍然搭载2.0L和2.4L两款发动机，其中型号为BYD483QB的2.0L发动机，最大功率103kW，峰值扭矩186Nm。2.4L发动机采用三菱的4G69动力，最大功率118kw，峰值扭矩215Nm。传动系统方面，2.0L全系配备的是5速手动变速箱，而2.4L则在原有4速自动变速箱基础上增加了一款6速手动变速箱。
S6是比亚迪首款SUV，也是目前为止唯一的一款SUV，超大的车身让人第一眼看去就会被它吸引住，足够满足人们追求大气的需求，当然比亚迪S6的配置也是它的一个卖点。
