全新一代宝马X5已于昨日(2月19日)正式上市,此次宝马X5推出三款动力共五款车型。其中包括了首次引入中国的柴油动力30d车型。此次上市的五款车型全部配备xDrive四驱系统,而之前报道的sDrive后驱车型并未出现。五款车型售价为87.7万元-177.3万元。
全新宝马X5车型价格表 |
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车型 | 售价(万元) |
xDrive30d柴油版 | 87.7 |
xDrive35i领先型 | 92.8 |
xDrive35i豪华型 | 98.5 |
xDrive35i尊享型 | 111.5 |
xDrive50i M运动型 | 177.3 |
全新一代宝马X5最大的变化莫过于外观设计与家族化的统一,相比于上一代车型来说,更具动感活力,不过却损失了一些霸气。车头方面是全新宝马X5最大的变化。与全新3系相同的"开眼角"式的大灯造型让全新X5看起来更富活力。
尾部造型同样向家族化靠拢,尾灯与后杠的造型与现款有所差别。L型的尾灯造型与X3甚至是X1造型基本一致,而相比现款X5来说,其线条更加圆润。
车身尺寸对比
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车型
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全新宝马X5
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老款宝马X5
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长(mm)
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4886
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4857
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宽(mm)
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1938
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1933
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高(mm)
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1762
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1776
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轴距(mm)
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2933
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2933
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全新一代宝马X5的车身尺寸为:4886/1938/1762mm,轴距依然为2933mm。相比现款车型, 长度增加29mm,宽度增加5mm,而高度则降低了14mm。此外新一代X5还将提供七座版本供定制选装,以便满足不同消费者需求。
全新一代X5提供了:冰河银、宝石青、神秘灰、星光棕、矿石银、太空灰、矿石白、帝王蓝和碳黑色的金属漆,雪山白和黑色两款普通漆。其中碳黑色金属漆只提供给M套件的车型。神秘灰、星光棕、矿石银和帝王蓝不提供给M套件车型。
全新宝马X5每一款车型都提供了一种种轮胎轮毂的样式组合。
宝马车型在全系的内饰设计风格中采用了高度统一的原则,上到X5下到X1的设计思路采用的都是相同的向驾驶席倾斜且立体感极强的设计。而全新宝马X5同样在内饰中严格的遵守了这一原则,除了中控台中央超大尺寸的显示屏以及饰板颜色的不同外,我们坐进这辆全新X5并不会感到陌生。
相比现款X5的内饰来说,进行了家族式进化的全新宝马X5在内饰方面的进步还是显而易见的。超大的显示屏在显示着他与其他车型的不同之处,而下方的空调操作区以及音响控制区的布局与按键都与宝马其他车型没有差别。
全新一代X5的内装三色提供了黑色、象牙白色和堪培拉米色三种风格。座椅颜色有:Dakota真皮的黑色、咖啡色、棕红色、象牙白色和堪培拉米色;Nappa真皮的象牙白色和咖啡色。
其中Dakota真皮的咖啡色不提供给舒适性座椅和真皮仪表盘的车型;Dakota真皮的黑色和堪培拉米色只提供给主动通风座椅车型;Nappa真皮象牙白色只提供给舒适性座椅和卓越风格套件内饰的车型;Nappa真皮咖啡色只提供给舒适性座椅和越野风格套件风格的内饰车型。
此次上市的新一代X5全系标配了全套的主动和被动安全配置,包括:前排安全气囊,前后排头部安全气囊,副驾驶位安全气囊关闭装置,坡道辅助系统,自动差速制动系统(ADB-X),扩展型动态稳定控制系统,下坡辅助(HDC),侧面撞击防护系统,自动防炫目内外后视镜,前后驻车报警器,雨量探测和自动大灯,大灯清洗系统等。在内饰配置方面:新一代X5标配了:全景天窗,自动行李箱盖,自动空调(双区、四区),iDrive系统及BMW专业导航,互联驾驶及BMW应用等。
全新宝马X5有三种动力版本:3.0L涡轮增压直列6缸发动机(35i)、4.0L V8双涡轮增压发动机(50i)以及一款首次入华的3.0L涡轮增压柴油发动机(30d)。其中3.0L涡轮增压直列6缸发动机,最大功率225kW(306马力),峰值扭矩400Nm;4.0L V8双涡轮增压汽油发动机,最大功率300kW(408马力),峰值扭矩600Nm;3.0L柴油发动机最大功率约190kW(258马力),峰值扭矩560Nm。与这三种动力相匹配的则是全新一代宝马车型所搭载的8速手自一体变速器。
全新一代X5 xDrive 30d
官方指导价:87.7万元
X5 xDrive 30d
3.0升直列6缸涡轮增压柴油发动机
X5 xDrive 30d是宝马首款引入中国的柴油车型,它搭载了3.0升直列6缸涡轮增压柴油发动机,最大功率约190kW(258马力),峰值扭矩560Nm。最高车速为230km/h,0-100km/h的加速时间为6.9秒,百公里综合油耗为7.2升。与之匹配的是8速手自一体变速器,同时配备xDrive四驱系统,但是并没有配舒适型自适应悬架组件。不过低油耗和大扭矩是它的最大优势。当然,87.7万元的入门价格,也让它成为最便宜的X5。
X5 xDrive 30d是唯一采用黑色黑色车顶行李架的车型
18寸双幅式铝合金轮毂
外观方面,X5 xDrive 30d是唯一采用黑色车顶行李架的车型,并采用了Chrome Line镀铬外部饰件。X5 xDrive 30d采用18寸双幅式铝合金轮毂,并配备255/55R18的防爆轮胎。 不同于其它宝马车型配备防爆轮胎后就不提供备胎,新X5全系同样配备了备胎。
X5 xDrive 30d
内饰方面,X5 xDrive 30d最大的不同是采用了抛光铝制的饰面,而其它车型都为木饰。同时,X5 xDrive 30d采用的真皮方向盘没有配备加热功能,也没有提供加热功能的选装项。
X5 xDrive 30d并没有采用更漂亮的运动型方向盘
包括xDrive 30d在的X5全系都配备了全景天窗、前排座椅加热、Dakota真皮等。不过X5 xDrive 30d配备的是标准型前排座椅,同时并未提供电动腰部支撑。
X5 xDrive 30d是唯一没有采用LED雾灯的车型
安全性方面,包括xDrive 30d在内的所有5款新X5仅在灯光方面所有不同,其余主动和被动安全装备完全一样。而X5 xDrive 30d同样标配了远近光氙气大灯和照明高度动态调节功能。但不具备远光自动控制和LED雾灯。
全新一代X5 xDrive 35i
3.0升直列6缸双涡管单涡轮增压汽油发动机
X5 xDrive 35i搭载3.0升直列6缸双涡管单涡轮增压汽油发动机,最大功率225kW(306马力),峰值扭矩400Nm。最高车速为235km/h,0-100km/h的加速时间为6.5秒,百公里综合油耗为9.7升。
X5 xDrive 35i 领先型8速手自一体变速器
其中X5 xDrive 35i最高配的尊享型配备运动型8速手自一体变速器,中配的豪华型和高配的尊享型还提供了包括空气悬架和动态减震控制系统在内的舒适性自适应悬架组件。同时xDrive 35i和xDrive 50i都提供了主动转向系统。
X5 xDrive 35i领先型
官方指导价:92.8万元
X5 xDrive 35i 领先型
远近光氙气大灯
LED雾灯
X5 xDrive 35i 领先型是全新一代X5汽油动力的入门车型,在配置方面相比与xDrive 30d只存在细微的差异。如:铝制车顶行李架、19寸轮毂、LED雾灯、运动型真皮方向盘、木质内饰贴面等。
19英寸V式铝合金轮毂
X5 xDrive 35i 领先型在外观方面已经开始使用铝制车顶行李架,并采用了19英寸V式铝合金轮毂,配备255/50R19的防爆轮胎。在车灯方面,X5 xDrive 35i 领先型与xDrive 30d一样,采用了远近光氙气大灯,不过所有汽油版车型都配备了LED雾灯。
X5 xDrive 35i 领先型
运动型真皮方向盘
白杨木纹理高级木饰
标准型前排座椅
具有前排电动腰部支撑
后排具有空调出风口,但没有独立温区
内饰方面,X5 xDrive 35i 领先型采用了白杨木纹理高级木饰,配备了运动型真皮方向盘,并提供了前排电动腰部支撑。这也是与xDrive最大的差异。
X5 xDrive 35i 豪华型
官方指导价:98.5万元
X5 xDrive 35i豪华型的19寸多幅轮毂
X5 xDrive 35i豪华型和领先型在外观方面主要的差异是轮毂的样式,豪华型采用了19寸多幅式铝合金轮毂。
X5 xDrive 35i豪华型
在内饰方面,X5 xDrive 35i豪华型增加了自动吸合车门,木饰变为炫晶灰色美国橡木高级木饰。
此外,X5 xDrive 35i豪华型增加了前文提到过的舒适性自适应悬架组件。同时,豪华型还增加了平视显示系统,带行人识别的夜视系统。
X5 xDrive 35i尊享型
官方指导价:111.5元
X5 xDrive 35i尊享型是35i的最高配车型,在外观方面它也具备了独特的辨识度。尊享型标配了LED随动控制大灯和远光自动控制系统。外部装饰方面,尊享提供了越野风格套件,以及个性版缎纹铝制外观组件。同时轮毂为19寸金星式铝合金轮毂。
内部配置方面,X5 xDrive 35i尊享型也尽显豪华,X5 xDrive 35i尊享型配备了四温区自动空调,深色细线纹纯木纹理高级木饰,带换挡拨片的运动型真皮方向盘,后排侧窗手动遮阳帘,专业级后排娱乐系统,哈曼卡顿高端音响系统,前排座椅由标准型升级为舒适型并具备通风功能,高级Nappa真皮,附加的12V电源。
动力方面相比豪华型则升级为运动型8速手自一体变速器。
X5 xDrive 50i M运动型
官方指导价:177.3万元
作为此次上市的旗舰型车型,X5 xDrive 50i M运动型拥有177.3万元的高昂售价并不稀奇。
X5 xDrive 50i M运动型
4.0升V8双涡轮单涡管增压汽油发动机
运动型8速手自一体变速器
X5 xDrive 50i M运动型搭载了4.0升V8双涡轮单涡管增压汽油发动机,最大功率300kW(408马力),峰值扭矩600Nm。最高车速被电子限速在250km/h,0-100km/h的加速时间为5.3秒,百公里综合油耗为11.9升。与之匹配的是运动型8速手自一体变速器和xDrive四驱系统,自适应M行驶系统,但是并未提供舒适型自适应悬架组件。
LED随动控制大灯
20寸M型双幅铝合金轮毂
方形的双边双出排气管
外观方面,可以明显看出X5 xDrive 50i M运动型的M运动套件,同时配备了20寸M型双幅铝合金轮毂以及前275/40R20后315/35R20的混装轮胎。
X5 xDrive 50i M运动型
带有换挡拨片的M运动型多功能方向盘
炫晶灰色美国橡木高级木饰
内饰方面,X5 xDrive 50i M运动型同样可见M运动元素。最明显的是带有换挡拨片的M运动型多功能方向盘,同时还增加了加热功能,在35i方向盘加热为选装。不过X5 xDrive 50i M运动型内饰采用了和xDrive 35i豪华型一样的炫晶灰色美国橡木高级木饰。
后排左右独立温区空调
后排娱乐系统
后排手动遮阳帘
除了xDrive 35i尊享型所配备的那些豪华装备外,X5 xDrive 50i M运动型还额外提供了车内照明组件,个性真皮仪表盘,后排座椅加热,全景摄像头,舒适进入功能,带有排队功能的主动巡航控制系统,驾驶辅助功能等。
有排队功能的主动巡航控制系统
此次上市的全新一代X5除了上诉标准配置以外,还提供了丰富的定制方案。消费者可以在购买前根据自己的喜好,在娱乐配置、性能配置、舒适配置和安全配置四个方面进行定制。
总结:通过全新一代X5各个车型的配置来看,汽油版入门级的xDrive 35i领先型足以满足绝大多数消费者的需求。同时此次新X5提供了丰富的定制选装方案,消费者还可以根据自身的需要以及预算选择配置。在新X5中,35i依然是主力销售车型,但是对于30d柴油版也并不能忽视。对于国内柴油这块并未开发成熟的市场,它到底蕴含多大的潜力,无人能准确说出。但只要30d的柴油发动机适应国内油品没问题,价格和油耗都更低的新X5 xDrive 30d柴油版同样具备不错的市场空间。
竞品对比
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车型
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全新宝马X5
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老款宝马X5
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奥迪Q7
|
奔驰M级
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大众途锐
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售价(万元)
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87.7-177.3
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90.1-195.3
|
82.1-133.9
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79.9-99.8
|
68.56-96.85
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宝马X5作为豪华级SUV中不可或缺的一员,一直在市场中与同来自德国的奥迪Q7、奔驰ML形成最为直接的竞争关系。三车无论是在市场定位还是在价格方面都是不分伯仲,而来自大众途锐在车型的定位方面同样也属于这个级别中十分有力的竞争者,只不过由于品牌差距使其并不能与宝马X5形成最为直接的竞争。
在产品线方面,全新宝马X5增加了柴油车型,拉低了入门级车型的售价,也填补了柴油车型的空白,为消费者提供了更多的选择。相比之下,无论是奥迪Q7、奔驰M级来说,在产品线的选择面方面稍显劣势。
车身尺寸方面:
竞品对比
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车型
|
全新宝马X5
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奥迪Q7
|
奔驰M级
|
大众途锐
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长(mm)
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4886
|
5089
|
4804
|
4795
|
宽(mm)
|
1938
|
1983
|
1926
|
1940
|
高(mm)
|
1762
|
1737
|
1796
|
1709
|
轴距(mm)
|
2968
|
3013
|
2915
|
2893
|
车身尺寸方面,奥迪Q7无论是在长宽高还是轴距方面相比其他几个竞争对手都有着明显的优势,车身长度超过5米,轴距超过3米的数据的确可以在这个级别的车型中称霸。不过全新宝马X5在车身尺寸方面同样不示弱,4886mm×1938mm×1762mm的车身尺寸以及2968mm的轴距相比于其他几位竞争对手同样也有所优势。
动力方面:
竞品对比
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车型
|
全新宝马X5
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奥迪Q7
|
奔驰M级
|
大众途锐
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排量(L)
|
3.0T/4.0T/3.0T柴油
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3.0L涡轮/机械增压
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3.0T汽油/3.0T柴油
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3.0T/3.6L
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最大功率(kW)
|
225/300/190
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180/200/245
|
200/245/190(柴油)
|
213/206
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最大扭矩(Nm)
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400/600/560
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400/440/500
|
-/480/620(柴油)
|
420/360
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变速箱
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8档手自一体
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8档手自一体
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7挡手自一体
|
8挡手自一体
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全新宝马X5在动力方面的优势不仅仅在于同排量更高的燃油效率,三种发动机选择则成为了其在竞争中更大的优势,更加丰富的产品选择可以满足消费者不同的动力需求。
总结:全新一代宝马X5在设计方面的改变也许会令一些热衷于现款霸气硬朗的拥趸有一丝遗憾,不过相比于现款来说,全新宝马X5无论是在内饰配置还是主动安全配置方面都进行了较大幅度的升级,同时也保持了在于其他竞争对手中的优势。另外,较为丰富的产品线无疑使宝马X5在进一步降低门槛的同时满足更多消费者的不同需求,让其在与其他竞争对手的较量中斩获先机。