随着北京现代名图的横空出世，北京现代的本土化研发终于摆脱了以往在老款车型上进行换脸这类小打小闹的工作，正式进入整车的研发。可以肯定的是在未来几年内北京现代将有更多的本土化新产品加入到现代的家族阵容中。而在新的一年里，北京现代将迎来多款全新及改款车型。包括第九代索纳塔、新一代ix35、全新小型SUV ix25等。接下来我们就一起看看现代未来在中国市场的布局。
第九代索纳塔
预计上市时间：2014年亮相，2015年国产
现款售价：16.69-24.99万元
信息点：家族特征延续，运动化改变凸显
索纳塔8的诞生将索纳塔从一个早已被市场边缘化的中级车重新拉回到了主流中级车的位置。而索纳塔8也是现代集团全面实现欧化风格的第一款中级车，自然的，经过欧洲设计中心打造而来的索纳塔8一经推出便凭借着流畅动感的外形和韩国车与生俱来的性价比成为了中级车市场上的一颗新星。全球范围内的热销也增加了现代集团进一步奉行欧化设计的信心。所以即将到来的索纳塔9代就将成为未来现代品牌占据中级车市场中高端的一颗重要棋子。
韩国车一般都拥有着比其他系车型短得多的换代周期，所以索纳塔9代目前已经开始了前期的路试工作。从之前曝光的谍照来看，全新一代索纳塔9拥有了一副比现款索纳塔8要大一圈的车身，流体雕塑的设计理念经过升级之后成为了索纳塔9的家族特征。虽然定位中级车市场中的中高端产品，但是整车营造的动感却丝毫不亚于运动型车。运动化的改变成就了索纳塔8代，自然的在索纳塔9代上也一并得到了保留。
很显然，索纳塔8代的成功让北京现代重新跻身中级车市场，所以索纳塔9的引入也会变得顺理成章。全新一代索纳塔9预计将在2014年年末正式亮相，国产化的车型将有望在2015年正式亮相。以目前北京现代的产品布局来看，索纳塔9的推出将占据目前索纳塔8以上的中级车区间，可以预计的是，未来索纳塔9的亮相并不会取代索纳塔8，未来索纳塔9、索纳塔8以及名图将占据中级车市场的高中低档市场，完成对中级车市场的覆盖。
索纳塔混合动力车型
现代在2013年广州车展上正式发布了进口索纳塔混合动力车型。新车配备2.0L混合动力专用汽油发动机，百公里综合油耗仅为5.4L。
索纳塔混合动力配备了2.0L混合动力专用汽油发动机，其最大马力达150Ps，最大扭矩达179N?m，能够在实现高性能动力传输的同时保持最佳的驾驶状态，提高燃油效率。高性能电动马达，最大马力可达47Ps，最大扭矩205 N?m，可以在纯电动模式下行驶，实现尾气零排放。新车匹配6AT变速箱，该车0-100km/h加速时间为10秒，最高时速为190km/h，百公里综合油耗仅为5.4L。
新一代ix35
预计上市时间：2016年国产上市
现款售价：16.98-24.28万元
信息点：全新一代车型造型将更加精干并富有跨界气质
虽然目前还没有详细的信息曝光，但是可以肯定的是目前全新一代ix35已经进入现代欧洲研发中心研发。在2014年3月举办的日内瓦车展上，现代汽车将公布一款全新的概念SUV。而这款车将成为未来新一代ix35的概念雏形。从效果图上来看这款全新的SUV拥有着进一步深化的流体雕塑设计，外饰细节也采用了更为大胆和流畅的线条勾勒。相比于现款ix35，全新一代车型将更加精干和富有跨界气质。
【2013款现代ix35 2.0L手自一体两驱智能型】
至于市场方面，全新一代ix35同样会进入北京现代的生产线投产，从目前的情况来看，全新一代ix35有望在2015年年末正式亮相。至于国内方面有望到2016年，届时同样会出现和现款ix35同堂销售的情况，不过值得考虑的是现款途胜很可能会因为新ix35的到来而结束其十余年的生命周期。
现代ix25
搜狐新车曾曝光过北京现代将在2014年6月量产的小型SUV 现代ix25的国内谍照；近日，北京现代常任副总经理刘智丰在接受搜狐汽车采访时透露，北京现代将于2014年10月向市场正式推出这款小型SUV。
【现代ix25最新效果图】
面对逐渐开始火爆的小型SUV市场，现代家族的入门级SUV仅仅凭借一款ix35显然不足以撬动小型SUV的市场份额,而现代ix25的出现就将很好的弥补这一市场的缺失。新车目前尚未有无伪照片流出，日前国外媒体曝光的现代ix25海外路试谍照，与搜狐汽车此前曝光的国内谍照并无明显区别。
紧凑型SUV首曝 外形似起亚秀尔" alt="现代全新紧凑型SUV首曝 外形似起亚秀尔" src="/uppic/Remote/13-12/31/105003_8662.jpg" width="500" height="344" />
【现代ix25国内谍照】
相比于ix35的圆润饱满，定位小型SUV的ix25反而增加了不少直线勾勒的棱角分明的造型特征。近乎于直线构成的A柱和车顶线条成就了前车门尖锐的设计，巧妙的C柱线条让ix25的后门看上去也显得异常宽大。A柱一如MINI一般采用了熏黑的造型打造出了帽檐式的车顶。至于前脸细节方面，虽然被厚重的伪装布遮挡但是还是可以看到类似于新胜达的多幅横格栅的造型。
【现代ix25海外谍照】
【现代ix25海外谍照】
动力方面：预计全新一代ix25将搭载一台1.4L和1.6L汽油发动机，柴油动力方面推出一款1.7L排量的车型。
全新一代朗动
预计上市时间：2016年国产上市
现款售价：10.58-14.98万
信息点：造型更具侵略性，新增柴油动力系统
在今年9月的洛杉矶车展中，现代推出了全新一代朗动车型。外观上改款车型相比于现款车型被赋予了更多的侵略性，LED日间行车灯、全新的轮毂造型也都出现在了改款车型上。根据之前消息，新车预计会在2016年北京现代第四工厂引入国产。同时还增加了新的柴油动力系统。
外观方面，新朗动注入了新的大灯组，并且加上了LED日间行车灯，尾灯也进行了改动。并且还有重新设计的铝合金轮毂。新车相比现款车型在长度方面增加20mm，达到4550mm。在空间上也更具竞争力。
内饰方面，据悉，新朗动空调出风口挪到了中控台上，前中央手扶箱的位置也有所升高。新车引入了3.5英寸OLED显示屏等高科技配置，全面进行了更新，信息娱乐系统大幅升级，大大增强了驾乘感受。
动力方面，新车还将沿用现款的1.6L及1.8L自然吸气发动机，匹配的是6速手动及6速自动变速箱。此外，新车还将增加一款1.6L柴油发动机，最大输出功率94kW（126Ps），峰值扭矩279Nm
现代2014款朗动GT
现代汽车的发展大家都有目共睹，伊兰特朗动的推出再次将现代流体雕塑的概念推向了一个新的高度。在今年的洛杉矶车展上，现代汽车又再接再厉推出了2014款伊兰特朗动GT车型。新车有望在2014年引入国内。
此次推出的伊兰特朗动GT车型为朗动系列的五门掀背版车型，两厢的设计相比于之前北京现代推出的那款两厢半的伊兰特显然要更加符合潮流。外观上看两厢版的朗动GT重新布局了进气格栅的内部结构，通过两条弧形的镀铬亮条来彰显两厢车的活力。在取消了行李箱之后两厢车的轮廓更趋于活力的体现。
内饰方面则标配了全景天窗，中控台也一改朗动车型上收腰的饰条，取而代之的是直上直下的设计更加凸显简洁。
动力方面，2014款朗动GT用一台全新的2.0L GDI直列四缸直喷引擎取代了以往的1.8L引擎，新引擎最大输出功率127千瓦，最大输出扭矩213牛米。底盘方面则加强了减震器和弹簧的强度，值得一提的是后悬挂还配备了大直径的防倾杆以获得更加优异的弯道表现。
改款瑞纳
预计上市时间：2014年
现款售价：7.39-10.69万元
信息点：造型及配置全面升级
在2013年洛杉矶车展上市，现代发布了2014款Accent车型（国内为瑞纳）。 改款瑞纳拥有了一张类似于朗动的前脸，新车整体变得运动而时尚。车辆尾部同样进行了大刀阔斧的改造，整体尺寸变小的尾灯让尾部的视觉感受更为高挑。动力方面改款瑞纳将延续现款车型的配置，预计新车将在明年年初正式登陆市场完全取代现款车型。
外观方面：此次推出的小改款车型依旧保留了现款车型的造型轮廓，不过前脸方面通过采用大尺寸的六边形轮廓取代了现款车型上分体式的设计，整体要显得更为霸气。雾灯变成了倒L型的设计并和雾灯装饰区域连为一体，大灯尺寸则相应缩小，采用了和朗动相类似的风格并在大灯组内部增加了时下流行的LED日间行车灯。
侧转向灯也跟随潮流被移到了重新设计的外后视镜上。至于车辆尾部，2014款车型并未对尾部进行大面积的修改，仅仅是重新设计了后保险杠让其与整车风格所呼应。
配置方面：小改款瑞纳增加了双曲率后视镜、滑动遮阳板、一触式转向灯等小而贴心的配置。动力方面2014款瑞纳将保持现款车型的1.6L发动机。国内方面，小改款瑞纳也将实现切换，预计新车将在明年亮相。
现代i10三厢版
发布时间：2014年2月4日
预计售价：8345-9995英镑（约为8-10万人民币）
在2013年9月开幕的法兰克福车展上，现代汽车发布了全新微型车-i10两厢版，新车售价区间为8345-9995英镑（约为8-10万人民币）。 而近日，又有媒体曝光，现代i10三厢版将于2014年2月4日首发，售价区间预计与两厢版相当。
现代i10三厢版将基于两厢版车型打造，车身长度有望达到4000mm，相比两厢版3665mm的长度增加335nn。据现代表示，新一代i10将拥有同级别最好的行李厢空间和腿部空间。
配置方面：全新i10配备了带加热的真皮方向盘、定速巡航、ESC车身稳定系统以及前排侧气帘等配置。
动力方面：新车将搭载一台1.0L三缸引擎和1.25L四缸引擎以进一步提升车辆的经济性。与之匹配的是5速手动或4速自动变速箱。新车还配备有启停系统。
现代混动版雅尊
日前现代发布了旗下中高级轿车雅尊的混合动力版本车型，这也是目前现代旗下级别最高的量产混合动力车型。
此次现代发布的混合动力版雅尊采用了现代全新的硬型并联式混合动力，该系统于2011年正式研发成功，在经过几年的系统验证和性能验证后率先在雅尊车型上实行量产。这套系统由一台2.4L MPI汽油发动机和一台电动机组成，汽油发动机最大输出功率117千瓦，电动机最大输出功率35千瓦。并联式混合动力系统顾名思义由电动机和发动机同时为车辆提供动力，与之匹配的变速箱为六速自动变速箱。目前采用并联式混合动力系统的车型除了雅尊外还包括本田思域混合动力版，而我们熟悉的普锐斯则是更强大的混联式混合动力系统。在混合动力系统的夹持下，混合动力版雅尊百公里油耗仅仅为6.25L。
从外观上看，混合动力版雅尊采用了直瀑型的进气格栅，轮毂则采用了大面积辐条的低风阻轮毂。其他方面，混合动力版雅尊和普通车型保持了高度的一致性。
现代HND-9概念车
在2013年广州车展，现代全新豪华双门跑车概念车HND-9正式迎来国内首秀。据悉，这款全新的概念车将引领现代未来Coupe车型的设计理念。
HND-9是现代汽车的流体雕塑设计理念的演变，一个现代化的 重新诠释的经典豪华双门跑车的优雅形象。宽大的身体和六角形散热器格栅强调了高性能的 形象概念。此外，蝶阀门，螺旋形的前大灯连接线，设计独特的头部和尾灯给了这款车时尚的未来主义的外观。并且，这款车也被视为是新一代劳恩斯-酷派的雏形。
根据现代官方提供的信息，HND-9的长宽高分别达到4695/1890/1340mm，轴距为2860mm。此外该车还配备了一款22英寸的大尺寸轮圈。
动力方面：作为后轮驱动的高性能运动轿跑概念，HND-9配备3.3- 升涡轮增压GDI发动机和8速自动变速器，最大功率输出367马力（270kW），峰值扭矩534N·m。传动部分匹配8速自动变速箱。
