最新一代城市SUV ——Jeep自由光已经到店，这款40万元区间最值得购买的城市SUV携众多光环和数项同级唯一的配置已经来到我们眼前。这款车型2013年10月在北美启动销售，11月单月销量已经过万，上市即受到追捧。
自由光的出现，让目前市面上的城市SUV统统都只能称为“过去的城市SUV”！要么纯越野，要么纯公路，始终无法带给人们真正的全路况能力。除了自身的工具属性之外，很难让人体会到太多乐趣。
作为最新一代城市SUV的代表，从根本上打破了以往城市SUV的各种禁锢，集全能化、效能化、智能化于一身，从一开始就为城市SUV树立了新的标准。如今自由光在国内推出4款车型，售价40万元内起步，主力车型涵盖40万元区间，目前已经抵达Jeep 4S店，现在就让我们来看看这款车型的实拍：
风格进化，迎来最拉风个性的自由光
和前三代城市SUV不同，自由光融合了传统SUV的方正和现代汽车讲究的圆润于低风阻，整体个性突出，不仅前卫，而且实用，至少五年之内都不会过时。
Jeep经典的七孔隔栅，弯折的造型不仅保留了经典设计，还提升空气动力学, 有效降低阻力, 提高燃油效率。一体式发动机罩和格栅确保了严丝合缝的车体结构。
相对于以往城市SUV中规中矩和工业化呆板设计，作为第四代城市SUV代表的自由光融入了跟多人文思考，设计灵感来自于全球绝美圣境，目前有四款内饰配色方案：摩洛哥风格、冰岛风格、意大利维苏威火山风格以及科罗拉多大峡谷风格，这是源于自然和本真的情怀。
自由光座舱内部70%以上的面积都采用了软性材料。除座椅外，手臂经常接触的车门内饰板扶手等处也都由柔软的真皮包裹，精致的双缝线随处可见。这和第三代城市SUV冰冷的机械感形成了强烈对比，科技以人为本随处体现。
效能进化：同级最先进的发动机+同级最先进的变速箱
在刚刚举行的媒体试车会上，有媒体开出了百公里油耗7.6的成绩，有图有真相！
什么让自由光能做到这点？
2.4升TigerShark全铝发动机成为自由光的强劲心脏。这款发动机采用了第二代MultiAir?电子液压全时可变气门技术。其出最大功率为130kw，峰值扭矩为229Nm。
自由光全系标配了全球首款9速自动变速箱——9个前进挡！这款变速箱换挡更平顺、更加节能环保而且动力随叫随到。像其他竞争对手同价位的还只是6速或者7速。你要问档位多有什么好，这就跟你买iPhone5S一样，为什么你永远愿意买最新款呢？
全能进化：60万内唯一可以通过Rubicon小道的城市SUV
同级最领先的Selec-Terrain?路况模式自选系统，拥有包括AUTO标准驾驶模式、SNOW雪地模式、SPORT运动模式、SAND/MUD沙地/泥地模式以及ROCK岩石模式（仅限Trailhawk车型）。
智能进化：同级最智能的人机互联体验
硕大的中控台8.4英寸触屏，拥有同级最先进的人机互联技术——Uconnect人机交互系统，集成了3D导航、通讯、娱乐、空调以及设置等功能，也就是说车辆90%以上的日常操作都能在该系统上完成，相当于车上装了一个iPad，据说在美国还可以下载App，希望在中国也能早日实现。8+7的屏幕设置十分罕见，为城市SUV设立了新的标准。
便利的无线充电装置，位于中央扶手箱内，同时可用蓝牙和Uconnect系统连接，不仅能够拨打电话，还可以直接读取音乐播放，各类数据线、充电线统统靠边站吧。
拍完自由光，最大的感受是这款车集合了太多的前沿科技配置，数项同级唯一让第四代城市SUV的特征显而易见，设计前卫，又强调实用性，绝对当前是40万元区间最值得购买的最新一代城市SUV。
