中国是通用在全球最为重要的两个市场之一，2013年11月，通用汽车旗下各品牌车型在华销量达294,500辆，较之去年同期的260,018辆增长13.3%。2013年1-11月，通用汽车累计在华销量为2,889,368辆，同比增长11.4%。作为通用海外的头号市场，在未来旗下别克，雪佛兰，凯迪拉克众将携多款车型登陆国内市场，角逐各个细分市场，那么将有哪些新车进入我们的生活。下面就让我们一起来了解未来通用在华的新车计划。
别克紧凑型SUV（或命名Anthem）
预计上市时间：2014年
信息点：或配8AT变速器，基于D2XX平台打造，定位于昂科拉和昂科雷之间，别克首款紧凑级SUV
中型SUV路试谍照" alt="" src="/uppic/Remote/13-12/13/104441_2812.jpg" />
【测试中的别克Anthem】
外观上看，这款别克旗下的紧凑型SUV拥有着漂亮的车身比例，既不会像昂科拉那样显得过于短胖、也不会像昂科雷那样显得过于粗壮。只不过别克代表的美系大气范依旧以一种较为丰满的线条来呈现出整车的姿态。高昂的引擎盖也同样是美系车惯用的风格。
Anthem基于通用集团Delta平台的改进版D2XX打造。雪佛兰科帕奇Captiva以及Equinox均出于该平台。而Delta平台最出名的产品则为雪佛兰科鲁兹Cruze和别克英朗Excelle。考虑到目前SUV车型的轿车化以及潜在的混合动力SUV车型的需求，可以生产雪佛兰Volt的D2XX平台显然是新款Anthem的上选。
动力方面：该车或将搭载一台2.5L发动机或2.0T发动机。除此之外，目前应用在英朗上的1.6T、1.8L发动机和君威上的2.0L、2.4L以及2.0T发动机也有望搭载在这款SUV车型上。同时新车不会只局限于传统动力，混合动力版本也将相继推出。这款车上市后将会以同级别的福特翼虎和大众途观等车型作为竞争对手。据了解，该车有望在2014年正式发布，并随后进行国产。
别克旗舰车型
预计上市时间：2014年
信息点：基于Riviera概念车打造，采用后轮驱动，风格类似保时捷Panamera
全新Riviera别克“未来”采用别克家族设计语言。别克标志性的“双曲棱”设计主题与车身侧面融为一体，采用全新设计的经典直瀑式格栅，日间行车灯采用琉璃质感的“回旋标”型；此外，还有独一无二的天鹅翼车门。
Riviera采用最新的W-PHEV无线/插电式混合动力系统，这套系统不仅可以通过线缆进行充电，还可以通过在底盘位置设计了无线感应充电板装置，通过无线的方式完成车辆能源的补充。此外，该车还装载了智能四轮转向系统、电磁感应主动悬挂与空气弹簧，提升车辆的操控性能与乘坐舒适性。
Riviera还配备有一整智能驾驶辅助体系，包括环车影像记录系统、夜视辅助系统、车侧安全影像及盲区检测系统、行车偏移侦测系统、全车速自适应巡航系统、车辆变道辅助系统、全自动泊车辅助系统、车后方道路安全警示系统、封闭道路自动驾驶系统，以及采用全息投影技术的“透明”A柱等。
改款GL8
预计上市时间：2014年
信息点：外观/内饰细节改动，配置升级
【别克小改款GL8谍照】
【2013款别克GL8】
GL8此次的改款，仍然是Facelift的小幅改动为主，就如同先前的君越、君威一样，会对进气格栅，灯组，保险杠等细节，乃至内饰部分的设计进行改动。从谍照来看，车身侧面的设计基本保持不变，而尾部会有多处改动。比如后风档玻璃的雨刷位置下方，会增加一个圆弧型的缺口，应该是会增大别克LOGO的尺寸。
【应该是会增大别克LOGO的尺寸，尾灯组也进行了重新设计】
而动力系统方面，预计不会有变化，包括了2.4L的SIDI直喷发动机，以及同样采用直喷技术的3.0L V6发动机。虽然别克GL8的领先地位稳固，但竞争对手的挑战也从来没有放弃，此前我们已经披露了起亚有可能在国内推出全新一代嘉华MPV的消息，此外自主品牌也在积极进军这一市场，比如上汽的大通G10、一汽奔腾的全新MPV车型等等。
雪佛兰2014款迈锐宝
预计上市时间：2014年（国内）
预计售价：22,965美元起(约合人民币140699.67万元)
信息点：更为宽大的“大嘴”设计，内饰细节升级，北美版新增一款2.5L动力
2014款迈锐宝在几乎没修改引擎盖、前保险杠、前大灯组的前提下，前脸焕然一新，立功者则是全新设计的上下进气格栅组合，现款车型的设计痕迹在此已经无法追寻，展现在我们面前的是更有力量感的帅气前脸。
内饰造型与现款接近，在细节方面有所改进，在变速箱档把右侧增加了杯托，以及手机存放槽。另外，这台新车采用的是机械式手刹，与国产版的电子手刹有所不同。
动力方面：小改款迈锐宝将搭载一台全新的2.5L四缸发动机，最大输出功率145千瓦，最大扭矩253牛米，与之匹配六速自动变速箱。同时为了增加新车的经济性表现，搭载2.5L发动机的车型还标配了自动启停系统，根据EPA标定，2.5L迈锐宝百公里油耗城市10L、高速6.7L。而2.0T车型则对输出功率进行调整，最大输出功率193千瓦，最大输出扭矩400牛米。除此之外，雪佛兰官方还表示，为了提升车辆的驾乘质感，小改款迈锐宝还重新调教了转向系统并升级了刹车系统。新款迈锐宝国产后很大可能延续这一动力序列，但2.5L估计不会同步。
雪佛兰全新SUV
信息点：或基于昂科拉平台开发，搭载1.2T型直喷增压型发动机，未来将国产，剑指翼博
【通用雪佛兰全新SUV申报图曝光】
整个外观造型仅凭车头的分割式盾型散热格栅就能看出是雪佛兰品牌，根据目前查阅的相关信息，还未曾现身过任何谍照，同时其尺寸几乎占据了整个前端二分之一面积，针对性相当明显，福特翼博也有着类似的设计思路。
侧面车厢部分也能看出整车尺寸不大，前后车门的设计非常接近翼博，从两者的尺寸比例也能看出此车是一款轴距大约在2.5米左右的入门级SUV，可能平台与昂科拉相同，但是整车造型变化可以说是面目全非，当然这是基于现有图片做出的分析，不排除此车是基于其它平台开发而来的可能。
除了要与翼博针锋相对外，做为一款后期开发的车型，吸取翼博优点的同时增加自己的车型优势也是此车的另一个亮点，后备厢几乎就是像旅行车靠拢，本身现在跨界车与SUV之间的界线就日益模糊，如何在有限的空间内拓展更多的利用率才是正题。
目前还有没这款神秘车型的相关信息对外披露，可能是基于昂卡拉平台开发而来，再结合去年通用的动力总成国产化规划里透露的信息，其中就有一款1.2T型的直喷增压型发动机，很有可能成为此款车型的主力动力配置，排量方面大于主要竞争对手翼博1.0GTDI，不过两者的税率优惠其实相差无几，因此可以视为直接的竞争对手，当然以上都处于推测阶段，还是耐心等待通用官方在不久之后正式披露此车的相关信息为准。
新一代科鲁兹
预计上市时间：2014年底
信息点：基于D2XX平台打造，新增一款2.0T涡轮增压引擎，车身尺寸升级
进气格栅的整体风格不变，仍然是雪佛兰品牌的家族式脸谱，不过格栅从蜂窝状网格变成了横条波浪形格栅的设计。大灯轮廓同样保持不变，不过灯体内的细节设计更加精致，有电镀线条勾勒出动感的线条，周边是运动风格的黑色底壳，不过配置上并没有什么进步，仍然是卤素大灯，也没有配置光学透镜。
尾部的改动比我们的预想要更大，看上去整体更加接近迈锐宝的风格。牌照框的安装位置从后备箱盖下移到了后保险杠上，因此整个后备箱盖变得更加平整，边沿还采用了鸭尾式的造型。重新设计的尾灯组仍然是两段组合式的结构，不过底边改为了平直的线条。而且灯体内采用了两个方形灯腔的组合，与迈锐宝的设计非常相似。
【新一代雪佛兰科鲁兹海外路试谍照】
动力方面：下一代科鲁兹将会保持目前科鲁兹的大部分动力搭配。1.6升涡轮增压发动机将很有可能会被来自欧宝的新款1.6升涡轮增压发动机所替代；而已经服役多年的1.8升Ecotec发动机是否会被淘汰目前还不得而知。但至少在海外市场（包括中国），来自欧宝的1.4升Ecotec涡轮增压发动机将会是主要的动力配置。在其他市场，同样来自欧宝的2.0升双涡轮增压BiTurbo CDTI柴油发动机将会搭载在科鲁兹上面。
雪佛兰Trax
预计上市时间：2014年
信息点：与昂科拉共享平台，轴距2555mm，提供四驱版，未来将国产
雪佛兰Trax完全保持了别克Encore的车身，二者的区别仅仅是家族脸谱之间的区别。外形设计上，雪佛兰Trax使用了非常饱满的轮拱设计以及家族统一风格的进气格栅，尾部灯组造型则与别克Encore接近，整体造型令其显得极为厚重。
配置方面：海外版雪佛兰Trax装备了MyLink信息娱乐系统、导航、六安全气囊、坡起辅助系统、陡坡缓降、牵引力控制系统等等，国产后将根据车型配置高低进行标配/选装。
动力方面：预测国产后的雪佛兰将采用昂科拉上的的1.4T发动机，最大功率103kW(140PS)，最大扭矩200Nm，与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱。另外，新车或将提供四驱版本以供消费者选择。
雪佛兰平民跑车
预计上市时间：未知
预计售价：2万美元左右
信息点：设计借鉴Code 130R，或基于Alpha后驱平台研发，定位入门级后驱跑车
据了解，计划中的雪佛兰入门级跑车可能会借鉴Code 130R概念车的造型设计，所以我们便可大胆猜想，未来雪佛兰平民跑车将具有肌肉感的车身线条，并且拥有传统美系性能车的设计特点。而该车也会更加关注于轻量化。
关于雪佛兰入门级跑车具体的量产时间还有待进一步确认，不过它将不会以“Code 130R”来命名，可能会以全新命名登场。有报道称，预计新车售价在2万美元左右，未来主要竞争对手包括丰田86和BRZ两款日系平民跑车。
动力方面：雪佛兰的入门级跑车将会搭载涡轮增压4缸发动机，如果对动力有特别需求的话可以升级成V6涡轮增压发动机。
凯迪拉克新一代CTS
预计上市时间：2014年
预计售价：45万元左右
信息点：外观犀利，搭载全新动力，标配后驱模式
外观方面：延续了凯迪拉克硬朗的设计风格，车身线条棱角分明，中网采用了5边形的设计，硕大且造型犀利，使得车头看上去下沉了不少。全新的大灯组设计被运用上，LED日间行车灯贯穿了大灯组侧面，更加具有冲击力，该车还配备了前泊车探头，鲨鱼鳍天线以及梯形的排气尾管设计也出现在车上。
尾部的设计则和前脸相呼应，原本锋利的设计风格也已被更加圆润的造型设计所取代，看上去似乎与XTS有些相似。
内饰及配置方面：全新的凯迪拉克CTS具有高品质的材料和熟悉的设计。主要功能包括一个11扬声器的Bose音响系统，CUE信息娱乐系统和真实的木材，碳纤维或铝合金装饰。该模型也可配备加热/通风前排座椅，抬头显示器和一个12.3英寸的数字仪表。
其他方面配备还包括包括自适应巡航控制，恐慌制动辅助，前向碰撞预警，碰撞制备，车道偏离警告，盲点监控，后视摄像头与交叉交通警告，安吉星等。
动力方面：新一代CTS除了继续搭载2.0T涡轮增压发动机外，还将搭载另外两种发动机。一种是自然吸气的3.6L V6发动机，可提供321马力和373（N·m）的扭矩；另外一台是涡轮增压的3.6LV6发动机，可提供420马力和583（N·m）的扭矩。他们分别连接到一个6速或8速自动变速器，并且全部都标配后驱模式，全时四驱也是可选的。
凯迪拉克ATS（点击此处进入相关文章）
上市时间：11月21日
售价区间：30.80-43.80万元
新车亮点：于全新轻量化后驱平台打造、搭载LTG 2.0T涡轮增压发动机
凯迪拉克ATS豪华轿车于11月21日2013第十一届广州国际汽车展览会中国首发并公布售价。凯迪拉克ATS将以进口方式引入国内，并且将在2014年国产。新车将推出4款车型，售价区间为30.80-43.80万元。 凯迪拉克ATS将搭载LTG 2.0T涡轮增压发动机，主要竞争对手为进口宝马3系。
外观方面：ATS的外观设计秉承凯迪拉克一贯的钻石切割风格，硬朗而豪华，全新的标志性LED前大灯以及带自照明功能的门把手和主动式格栅设计增强了科技感、时尚性。在高速公路上行驶到一定速度，格栅系统会主动关闭，以减少空气动力阻力，提高燃油经济性。
【28T舒适型车型参数】
【28T领先型车型参数】
车身尺寸方面：新车长宽高分别为4643/1806/1420毫米，轴距为2775毫米。相对于已经上市的XTS来说，ATS的车身长度缩小了不少，但轴距却只短了62毫米。
凯迪拉克ATS基于全新轻量化后驱平台打造，拥有近乎完美的50：50前后质量分配。以高强度钢和激光焊接、结构胶等先进工艺提高强度，减轻车身重量，同时大量采用了轻量化材料，成功得将车身重量控制在1,550公斤，使功率重量为7.63kg/Kw，带来优越的整体性能表现。
【28T舒适型安全配置】
安全配置方面：ATS无论是28舒适型还是领先型都配有前排正面气囊、前排侧气囊、前排膝部气囊、侧气帘、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(TCS)、车身稳定控制(ESC)、TPM胎压监测等配置。领先型还有后排侧气囊、车道偏离、碰撞预警等系统。
【28T领先型安全配置】
其他配置方面：新车全系车型标配了自适应式前大灯、全系标配17英寸轮毂，也可选配18英寸轮毂。配备的是五连杆式独立后悬挂，前悬挂采用带稳定杆的多连杆双轴麦弗逊式，同时还配备了可调式FE3运动悬挂系统配备主动式电磁感应悬挂、车底空气动力学整流罩、来自Brembo的刹车系统等等。
【舒适型不带有无钥匙进入功能和感应式雨刷】
【领先型配置】
动力方面：凯迪拉克ATS所搭载的这款LTG 2.0T发动机是一款4缸涡轮增压发动机，它的最大输出功率达203千瓦，最大扭矩达353牛?米，升功率超过100千瓦。此外，与这款发动机搭配的，是凯迪拉克专为后驱车型配备的6速手自一体变速箱，配有方向盘换挡拨片，同时提供主控降档、主动、舒适、运动、防滑五种驾驶模式选择。凯迪拉克ATS 0-100公里/小时的加速成绩仅为6.2秒。
◆凯迪拉克Elmiraj 大型豪华跑车
【凯迪拉克Elmiraj概念车】
这款概念车Elmiraj可以视为前代Ciel概念车的延续。2011年凯迪拉克推出的大型四门敞篷跑车也引来人们的一阵惊呼，两款车型的设计风格相似，宽大的进气格栅、更为细长的车灯、平直带有棱角的线条风格均符合目前凯迪拉克的家族设计风格。22英寸的轮毂也极具凯迪拉克的风格。极为阔绰的车身、宽敞的车内空间、华美的内饰设计和非常科幻的仪表盘设计都让人联想到上世纪60年代凯迪拉克的设计风格。可以说，这两款车完全符合人民对于凯迪拉克大型豪华跑车的预期。
【凯迪拉克Elmiraj概念车】
由于凯迪拉克目前仅有的跑车XLR年岁已高和消费市场对于大型豪华跑车的期待，概念车Elmiraj的量产具有现实理由。此外，凯迪拉克最新研发的3.6升V6双涡轮增压缸内直喷发动机的动力水平已经达到420马力（313千瓦），且即将搭载于CTS-V和XTS-V车型上。基于相似的技术，凯迪拉克有足够能力研发Elmiraj概念车上4.5升V8双涡轮增压发动机的量产版本。预计这款发动机的动力可以达到500马力（373千瓦）以上，而这台发动机足以满足如同Elmiraj这样的一辆大型豪华跑车的需求。
【凯迪拉克Elmiraj概念车】
凯迪拉克目前正在尽力扩充产品线，除了即将在9月亮相的新款凯雷德Escalade外，凯迪拉克还在计划生产目前CTS的双门轿跑车版本及其高性能版本CTS-V，另外凯迪拉克正在考虑将基于雪佛兰沃蓝达Volt的增程式环保车型ELR投入生产；加上目前的概念车Elmiraj量产计划，凯迪拉克的品牌复兴似乎已初见成果。
◆凯迪拉克LTS 2015年亮相/对抗宝马7系和奔驰S级
【2014款凯迪拉克CTS】
据了解，新车超越XTS，成为凯迪拉克新一代旗舰车型。LTS将基于通用汽车的Omega平台打造，采用后轮驱动方式，并可能发布四驱车型。外观方面，LTS将借鉴新款CTS的设计风格，车身线条棱角分明，5边形的中网和泪滴式LED日间行车灯都有望得以沿用。
动力方面：全新LTS将搭载V6和V8发动机，混合动力版本也有望一同问世。作为凯迪拉克全新旗舰车型，LTS有望在上市不久引入中国。其能否与牢牢占据豪华车市场的德系列强一争高下，我们将拭目以待。
◆凯迪拉克ELR混动跑车
【量产版ELR北美车展实拍】
ELR作为凯迪拉克的首款混合动力跑车在动力方面大量借鉴了雪佛兰沃蓝达的技术，16.5千瓦时的锂离子电池为ELR提供了56千米的纯电动模式虚汗里程，在使用汽油发动机为电瓶充电后可达到最大480千米的行驶里程。为了保证车辆的操控性，重达198千克的电池组沿车辆的中心线布置，而这一套电动系统在使用240V的电源充电工况下需要4.5小时可完成充电，120V充电工况需要12小时。凯迪拉克也为车主提供了8年16万公里的电池保修服务。
传统汽油动力由一台1.4L汽油发动机提供，最大输出功率154千瓦，最大输出扭矩400牛米，百公里加速时间将低于8秒，极速超过160千米每小时。定位跑车的ELR相比沃蓝达拥有更好的运动性。前悬挂采用电磁前悬挂和主动式电动助力系统，后桥则采用使用了瓦特连杆的拖曳臂式悬挂。
凯迪拉克新凯雷德
预计上市时间：2014年
信息点：基于K2XX平台打造，采用了凯迪拉克全新设计理念，动力升级，提供后驱版车型
外观方面：全新一代凯雷德在延续了老款车型的那种方正大气的同时在细节的处理上也要变得更加精致。LED的大灯以及巨大尺寸的进气格栅成为了前脸方面最引人注目的部分，而凯迪拉克钻石切割般的造型设计理念也毫无例外的出现在了那些一代凯雷德上。只不过由于过于庞大的尺寸，钻石切割打造的前脸在全新一代凯雷德上似乎更像是变形金刚科幻而富有层次感的脸谱。
全新一代凯雷德基于通用最新的K2XX平台打造，通用汽车旗下的全尺寸皮卡和全尺寸SUV产品都基于这个平台打造。全新凯雷德的车内空间也有所加大，前排头部空间增加了44mm。
内饰方面：奢华的设计无处不在，大面积的木纹饰板配合钢琴漆和镀铬亮条打造的中控台显得非常上档次，而由于车身尺寸的缘故，即使是密布功能键整个中控台看上去也并非显得凌乱。值得一提的是，全新一代凯雷德标配了凯迪拉克全新的CUE车载人机交互系统和12.3英寸的显示器。
动力方面：全新一代凯拉德搭载一台6.2L V8引擎，最大功率420马力，最大输出扭矩623牛米，与之匹配六速自动变速箱。新一代凯雷德还将配备Magnetic Ride Control电磁减震系统。全新凯雷德除了四驱车型外，还将提供后驱版车型供消费者选择。
◆新款SRX明年或问世，将推混动车型
新款SRX将在2014年下半年或2015年初问世，目前有关该车的信息还十分有限。消息称，凯迪拉克有可能还会推出SRX插电式混动车型。
【2013款SRX】
2013款凯迪拉克SRX相比老款车型更显大气，改款车型的中网修改为网格状造型更犀利，全新样式的20英寸合金轮毂是亮点。新款SRX有钻白、炫黑、绅灰、钛银、釉红、曜金、冰蓝7种颜色可选。
【2012款SRX】
全新SRX搭载了3.0升和3.6升发动机的两种动力版本，其中全新配备的3.6升V6全铝智能直喷发动机曾荣膺“Ward’s全球十佳发动机”殊荣。它使用缸内智能直喷、DVVT电子可变双气门正时以及最新ECM发动机管理模块等先进技术，最大功率234千瓦，最大扭矩359牛米，百公里加速仅需7.4秒。与强劲动力所匹配的手自一体自动变速箱，可提供巡航、运动、手动和ECO燃油经济四种驾驶模式，满足车主不同驾驶需求。
